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南鋼150T轉(zhuǎn)爐鋼渣粒化工程熱試成功

 http://zhuijuan.cn    發(fā)表日期:2011-1-13 13:25:24  蘭格鋼鐵
    2010年12月底,南鋼150T轉(zhuǎn)爐鋼渣;こ坛晒M(jìn)行熱負(fù)荷試車。

    下午三點(diǎn)整,轉(zhuǎn)爐出渣指令下達(dá),一罐1600多度高溫的鋼渣吊運(yùn)到現(xiàn)場,渣;療嶝(fù)荷試車正式開始。隨后,經(jīng)過座罐—粒化—提升、脫水—皮帶輸送、磁選、分料入倉,短短的十幾分鐘,火紅滾燙的鋼渣被處理成為粒度小于10mm的顆粒渣。經(jīng)現(xiàn)場檢測,成品渣的含水量和顆粒度等各項(xiàng)指標(biāo)完全符合技術(shù)要求,鋼渣粒化熱負(fù)荷試車圓滿成功了!

    鋼渣;且粋(gè)系統(tǒng)工程,隨著鋼鐵工業(yè)的發(fā)展,鋼渣的數(shù)量日益增多,噸鋼近10%的渣量,過去一直作為廢棄物。為了堆存、運(yùn)輸鋼渣,不僅占用了大量的良田,耗費(fèi)了許多運(yùn)輸設(shè)備和能源,而且浪費(fèi)人力,污染環(huán)境,增加了投資和煉鋼成本(1~4元/噸鋼),甚至有時(shí)因排渣不暢而影響煉鋼質(zhì)量。因此,改革原有排渣工藝,增加鋼渣處理設(shè)施是煉鋼生產(chǎn)中急待解決的課題之一。(來源:中冶集團(tuán))
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn
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