美國環(huán)球戰(zhàn)略網近日撰文《中國的新航母飛行員訓練中心》，對解放軍航母飛行員訓練中心一些不為外界所知的“秘密”進行了披露。文章表示，衛(wèi)星照片顯示，中國在黃海葫蘆島新建了一個航母飛行員訓練中心。中國購自烏克蘭的前蘇聯航母“瓦良格”號也正在這里進行整修翻新。
與此同時，中國也向烏克蘭表達了一些合作意向，要求烏克蘭為其正在建造之中的航母提供關鍵部件。向前追溯到蘇聯時代，成員國之一的烏克蘭曾為俄羅斯航母建造提供了大量部件。隨著蘇聯解體，烏克蘭宣告獨立，其也迫切希望為那些具備航母組件生產能力的當地廠商找到新客戶。如今，盡管俄羅斯一再宣稱將重啟航母項目，然而其事實上已經很長一段時間不再生產航母。
中國人所感興趣的一個主要烏克蘭產品就是艦船發(fā)動機，尤其是建造航母所需要的大型發(fā)動機。中國國產燃氣輪機的功效和可靠性都還存在很大差距。而烏克蘭在這一領域可以說經驗豐富，其自1975年以來就一直致力于生產DT-59型燃氣輪機，并在此基礎上研制出了UGT-16000和UGT-25000型燃氣輪機。而這兩種型號的發(fā)動機已經成為通用電氣公司大型艦船發(fā)動機的主要競爭對手。
除艦船發(fā)動機之外，烏克蘭公司也為大型艦船生產了大量其它世界級組件。一方面，烏克蘭需要對外貿易賺取外匯；另一方面，中國則迫切希望獲得相關裝備和技術，如燃氣輪機及其生產技術等。因此，中烏雙方各取所需，展開了密切合作。
然而，迄今為止，在諸如航母飛行員訓練服務等領域，烏克蘭尚未對中國“出口”。中國從烏克蘭購買了一些技術，但是所購的實際硬件數量有限。
最后，環(huán)球戰(zhàn)略網還對中國的航母艦隊建設計劃進行了大膽預測：中國海軍“瓦良格”號航母將在兩年內正式服役，主要用于訓練用途；而國產6萬噸級常規(guī)動力航母則將在4年內下水，并將于2020年前正式服役；與此同時，一艘更大型的核動力航母預計也將在10年內下水。
(國際船舶網) |
