新造船
希臘船東Dryships在韓國(guó)三星重工分別訂造了6艘蘇伊士型油輪和6艘阿芙拉型油輪，2011—2013年交船，一攬子價(jià)格7.7億美元。
挪威船東SagaShipping在韓國(guó)大宇船廠訂造了5艘敞開式散貨船，55000DWT，2012年10月—2013年交船。該船東還在日本Oshima船廠訂造了2艘同樣船型的散貨船，2012—2013年交船。
韓國(guó)船東SKShipping在韓國(guó)現(xiàn)代船廠訂造了1艘25萬載重噸的礦砂船，2012年9月交船。
二手船
散貨船方面：“HanjinGladstone”，約207391DWT，1990年現(xiàn)代重工造，以2350萬美元的價(jià)格售予遠(yuǎn)東買家。“PfsKeshava”，約31850DWT，1980年WartsilaTurku造，克令吊4×28噸，以415萬美元的價(jià)格售予敘利亞買家�！癆bdul”，約23821DWT，1985年Minami-NipponUsuki造，克令吊3×25噸，帶308TEU，以610萬美元的價(jià)格售予中東買家。
集裝箱船方面：“EurusOslo”，約34380DWT，1989年Howaldtswerke-Deuk造，2097TEU，克令吊3×40噸，“EurusOttawa”，約34380DWT，1989年Howaldtswerke-Deuk造，2097TEU，克令吊3×40噸，售價(jià)均為570萬美元。
油輪
“IsolaVerde”，約36457DWT，1994年意大利造，以1050萬美元的價(jià)格售予印度尼西亞買家。“SummitAsia”，約73410DWT，2009年中國(guó)造，“SummitAustralia”，約73427DWT，2009年中國(guó)造，以每艘4340萬美元的價(jià)格一攬子售予挪威買家，該交易包含了7年光租回租，租金為每天13000美元。
廢鋼船
印度市場(chǎng)：“Flora”，雜貨船，約17349DWT，6113輕噸，1980年日本造，價(jià)格為468美元/輕噸�！癝pringTiger”，冷藏船，約10110DWT，7206輕噸，1984年日本造，價(jià)格為462美元/輕噸。“MSCFreedom”，散貨船，約36459DWT，17333輕噸，1980年日本造，價(jià)格為440美元/輕噸�！癝UBEDARJOGINDERSINGH”，油輪，約67136DWT，13369輕噸，1984年韓國(guó)造，價(jià)格為460美元/輕噸，按現(xiàn)狀印度東部卡基納達(dá)交船。
巴基斯坦市場(chǎng)：“AlmaI”，散貨船，約25817DWT，7766輕噸，1981年造，價(jià)格未公開。 |
