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京東商城CEO劉強(qiáng)東：今年將試水海外業(yè)務(wù)
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http://zhuijuan.cn 發(fā)表日期：2011-1-5 10:37:42
蘭格鋼鐵 |
京東商城是2009年度北京十大商業(yè)品牌獲獎(jiǎng)企業(yè)中，惟一的電子商務(wù)企業(yè)。2010年，京東商城憑借自身的品牌和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，為市商務(wù)委主辦的各地商品大集提供了“觸網(wǎng)”平臺(tái)。
2011年，劉強(qiáng)東為京東商城確定了240億元-260億元的銷售目標(biāo)，并要實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，為國(guó)內(nèi)商品拓展海外業(yè)務(wù)提供互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。劉強(qiáng)東認(rèn)為，北京建設(shè)國(guó)際商貿(mào)中心離不開(kāi)新型的消費(fèi)渠道和業(yè)態(tài)，電子商務(wù)以其高效、便利等特點(diǎn)，已成為商品流通領(lǐng)域不可或缺的一部分。
未來(lái)要把產(chǎn)品賣到國(guó)外
北京市商務(wù)委選擇將各地商品大集搬到京東商城，讓市民可以全天24小時(shí)趕大集，使得傳統(tǒng)的趕大集與鼠標(biāo)電腦結(jié)合了起來(lái)。
京東商城董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東表示，京東商城已與來(lái)自陜西、四川等全國(guó)17個(gè)省、市、自治區(qū)的地方供應(yīng)商簽署了采購(gòu)大單，包括茶葉、酒類等商品，未來(lái)特產(chǎn)種類將進(jìn)一步豐富。除了對(duì)地方采購(gòu)的積極布局，京東商城還在不斷加強(qiáng)物流服務(wù)體系建設(shè)，滿足食品等特殊商品存儲(chǔ)、運(yùn)輸需求。京東商城在其北京、上海等四大物流中心，建立了恒溫、恒濕倉(cāng)庫(kù)，保證各地名優(yōu)特產(chǎn)的品質(zhì)及安全。同時(shí)，北京等全國(guó)13座城市的市民還將享受到京東商城提供的“211限時(shí)達(dá)”極速配送服務(wù)，市民半日內(nèi)即可收到訂購(gòu)的名優(yōu)特產(chǎn)。
對(duì)于消費(fèi)者比較敏感的價(jià)格問(wèn)題，劉強(qiáng)東強(qiáng)調(diào)，網(wǎng)上商品大集會(huì)比原產(chǎn)地市場(chǎng)的價(jià)格低20%左右，比旅游景點(diǎn)低40%左右。
成功讓各地特產(chǎn)“觸網(wǎng)”是劉強(qiáng)東助力國(guó)內(nèi)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)大流通的第一步。在京東商城日前舉辦的2011年度采購(gòu)簽約大會(huì)上，劉強(qiáng)東透露，京東商城還要把國(guó)內(nèi)產(chǎn)品賣到國(guó)外去。據(jù)悉，京東商城的圖書出口頻道已基本就緒，近期將正式上線。
可以看出，劉強(qiáng)東要讓京東商城走在同行的前面，這緣于其對(duì)電子商務(wù)行業(yè)趨勢(shì)的把握。近期，京東商城提出了“地球村只需一間商店”的新年內(nèi)部口號(hào)。劉強(qiáng)東表示，如果說(shuō)過(guò)去10年電子商務(wù)行業(yè)是跑馬圈地賽，今年就要進(jìn)入淘汰賽，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)很慘烈�！叭绻覀儾慌蜁�(huì)被淘汰，所以我們必須努力、努力，再努力!”
今年啟動(dòng)3-5個(gè)并購(gòu)項(xiàng)目
易觀國(guó)際最新發(fā)布的B2C電子商務(wù)報(bào)告顯示，2010年中國(guó)B2C網(wǎng)上零售市場(chǎng)規(guī)模突破1000億元大關(guān)，達(dá)到1040億元，環(huán)比增長(zhǎng)373%。而到2013年，這一數(shù)字將達(dá)到6500億元。2011年B2C企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)將全面升級(jí)，價(jià)格戰(zhàn)作為產(chǎn)業(yè)初級(jí)階段的核心競(jìng)爭(zhēng)模式，在2011年將依舊是B2C市場(chǎng)的常態(tài)。
剛剛過(guò)去的2010年12月，借助當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上市的這把火，京東商城與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的價(jià)格戰(zhàn)成為電子商務(wù)行業(yè)最為惹眼的事件。
當(dāng)本報(bào)記者就此采訪劉強(qiáng)東時(shí)，劉強(qiáng)東反應(yīng)平靜，“京東與當(dāng)當(dāng)不一定有生死一戰(zhàn)，但相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，不過(guò)電子商務(wù)市場(chǎng)很大，大家都有成長(zhǎng)空間”。
在開(kāi)放平臺(tái)、上線團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站等一系列措施后，劉強(qiáng)東透露，今年京東商城還有3-5個(gè)并購(gòu)項(xiàng)目，繼續(xù)做大市場(chǎng)。
“暴利”回歸令多方受益
劉強(qiáng)東的危機(jī)意識(shí)得益于艱辛的創(chuàng)業(yè)過(guò)程。京東公司最早是中關(guān)村電子市場(chǎng)中的一員，1998年創(chuàng)辦初期，主要銷售刻錄機(jī)、光盤等光磁產(chǎn)品。劉強(qiáng)東回憶，創(chuàng)業(yè)前兩三個(gè)月，劉強(qiáng)東的公司就他一個(gè)人，他既是老板也是員工，天天站在馬路邊發(fā)傳單。不過(guò)，有志者事竟成，當(dāng)初投入的1.2萬(wàn)元在3年后幫他賺了1200萬(wàn)元，最風(fēng)光的時(shí)候在全國(guó)有13個(gè)連鎖店。
2004年的京東公司正式成立了電子商務(wù)部門。“京東商城上線第一個(gè)星期只有36個(gè)注冊(cè)用戶，一周只有十幾張訂單�！�2005年開(kāi)始陸續(xù)關(guān)掉所有的門店、完全向網(wǎng)上銷售轉(zhuǎn)型時(shí)，京東公司面臨著一個(gè)前所未有的轉(zhuǎn)變。
中關(guān)村電子市場(chǎng)的生存法則與網(wǎng)上銷售截然不同，京東公司要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，就必須幫助員工完成這種轉(zhuǎn)變。從某種意義上講，傳統(tǒng)渠道拼的是軟實(shí)力，拼的是銷售員的銷售技巧。把銷售轉(zhuǎn)到網(wǎng)上，就要拼硬實(shí)力，商品的價(jià)格要一步到位，看誰(shuí)的商品價(jià)格低，品質(zhì)最有保證。
劉強(qiáng)東承認(rèn)，京東能夠在眾多B2C企業(yè)中脫穎而出，與當(dāng)初的低價(jià)策略有很大關(guān)系。京東低價(jià)的榜樣是以“天天低價(jià)”著稱的零售巨頭沃爾瑪。沃爾瑪憑借低成本、高效率，成就了它的零售帝國(guó)。
京東的低價(jià)行貨與高效運(yùn)營(yíng)模式得到了消費(fèi)者與廠商的認(rèn)可和支持，京東不僅沒(méi)有倒下，還攪動(dòng)了3C行業(yè)的價(jià)格，讓這個(gè)曾被認(rèn)為是“暴利”的行業(yè)回歸正常，最終讓普通消費(fèi)者和上游廠商多方受益。
目前，在京東的供應(yīng)商中，3C類廠家已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)直供，總體直供比例超過(guò)80%。
物流提速掌控網(wǎng)購(gòu)“命門”
京東在價(jià)格拼殺之外，另一個(gè)利器就是網(wǎng)購(gòu)的“命門”——物流配送。
京東在北京、上海、廣州、成都的物流中心，南京、西安等6地的二級(jí)庫(kù)和全國(guó)近60座城市站正在快速布局，這讓京東在2010年開(kāi)始了物流大提速，即京東的“211限時(shí)達(dá)”服務(wù)。京東商城通過(guò)自身的加速，為中國(guó)B2C行業(yè)未來(lái)的發(fā)展提供參考。
在其他網(wǎng)商通過(guò)第三方物流向著“次日達(dá)”努力時(shí)，2010年4月，京東率先開(kāi)打服務(wù)戰(zhàn)——推出“211限時(shí)達(dá)”極速配送服務(wù)，在北京、上海、廣州、成都四大物流中心以及其輻射的部分城市，消費(fèi)者上午下單，最快可以下午送到;晚上11點(diǎn)前下單，次日下午2點(diǎn)之前到貨。
不過(guò)，與快遞“用金錢換時(shí)間”不同，物流提速并沒(méi)有給消費(fèi)者帶來(lái)額外費(fèi)用，京東的成本也并沒(méi)有提高。京東運(yùn)輸車輛的遞送時(shí)間以分鐘為單位計(jì)算，幾點(diǎn)幾分應(yīng)該在幾號(hào)庫(kù)房前有嚴(yán)格規(guī)定。車輛的行進(jìn)線路也是固定的。從采購(gòu)到商品送到消費(fèi)者手中，整個(gè)流程大概有36個(gè)節(jié)點(diǎn)，目前京東商城對(duì)這些節(jié)點(diǎn)已經(jīng)做到100%可控。
2009年，京東獲得的2100萬(wàn)美元融資中的70%用于物流環(huán)節(jié);同年，京東還投資2000萬(wàn)元建立了自有快遞公司;2010年，京東將獲得的超過(guò)1.5億美元融資的50%用于倉(cāng)儲(chǔ)、配送、售后等服務(wù)能力的提升;也是在2010年，京東再獲5億元政府貼息貸款，而物流配送依舊是其投入的重中之重。
劉強(qiáng)東認(rèn)為，回歸到零售領(lǐng)域，就必須重視物流。融資成功后，京東商城把大部分錢用在物流體系建設(shè)上。按照京東商城的規(guī)定，自建的城市配送站日訂單量應(yīng)達(dá)到500單，達(dá)不到的不能自建;日訂單超過(guò)2000單，自建的成本會(huì)低于第三方。(北京商報(bào)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn |
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