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本周國(guó)際船舶交易市場(chǎng)報(bào)告2010-12-24
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http://zhuijuan.cn 發(fā)表日期：2010-12-29 14:02:30
蘭格鋼鐵 |
國(guó)際二手船舶市場(chǎng)概況
在“后金融危機(jī)時(shí)代”，海運(yùn)市場(chǎng)的“淡旺季慣例”已被打亂，近期國(guó)際散貨船、油輪和集裝箱船航運(yùn)市場(chǎng)總體弱勢(shì)下滑，二手船價(jià)格也受到牽連。國(guó)際二手散貨船、油輪價(jià)格持續(xù)第5周全線下跌，集裝箱船價(jià)格基本平穩(wěn)。本周主要成交船型主要為散貨船、油輪、滾裝船和拖輪。國(guó)際二手船市場(chǎng)本周共成交各類船舶33艘，平均船齡為11.15年，成交量環(huán)比增加3.13%。其中，散貨船、油輪、滾裝船、拖輪、多用途船和液化氣船，分別成交14艘、5艘、6艘、4艘、3艘、1艘。
由于采用穩(wěn)健的財(cái)政政策和貨幣政策，國(guó)內(nèi)對(duì)大宗商品的需求可能放緩。三大礦山坐地起價(jià)，“中國(guó)需求”相對(duì)不足。在鐵礦石運(yùn)輸需求放緩的前提下，煤炭運(yùn)輸難以支撐大局，本周BDI干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比下跌9.76%。航運(yùn)界對(duì)干散貨市場(chǎng)前景信心回落，國(guó)際二手干散貨船價(jià)格已連續(xù)第5周加速下跌。據(jù)統(tǒng)計(jì)，5年船齡的海峽型、巴拿馬型和大靈便型三大散貨船型，本周估價(jià)分別為5321萬(wàn)美元、3783萬(wàn)美元、3127萬(wàn)美元，環(huán)比上周下跌1.60%、0.76%、2.02%，同比上月下跌3.57%、2.80%、3.90%，同比去年同期上漲0.36%、13.18%和14.50%。在干散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌的情況下，市場(chǎng)觀望情緒增加，成交量稍有下滑。國(guó)際二手船市場(chǎng)本周共成交干散貨船14艘，環(huán)比減少6.67%。其中，成交海峽型4艘、巴拿馬型1艘、大靈便型4艘，靈便型5艘。在成交船舶中，新船轉(zhuǎn)讓2艘，轉(zhuǎn)讓價(jià)格高出新訂造價(jià)格22.6%，新船訂單轉(zhuǎn)讓4艘，轉(zhuǎn)讓價(jià)格低于新訂造價(jià)格15%，可見(jiàn)部分船東對(duì)明年海運(yùn)市場(chǎng)并不看好；由日本、中國(guó)和韓國(guó)船廠建造的比例分別為50%、28.6%、21.4%；本周的散貨船買家主要來(lái)是遠(yuǎn)東。
國(guó)際原油價(jià)格上漲，貨盤萎縮，國(guó)際油輪價(jià)格連續(xù)5周跌勢(shì)不減，成交量減少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，5年船齡的VLCC油輪、蘇伊士油輪、阿芙拉型油輪、成品油輪，本周估價(jià)分別為8379萬(wàn)美元、4009萬(wàn)美元、2532萬(wàn)美元；環(huán)比上周分別下跌1.88%、4.84%、2.62%；同比上月同期分別下跌4.55%、9.67%、4.12%；同比去年同期上漲8.70%、5.59%、7.48%。國(guó)際油輪市場(chǎng)本周共成交5艘，環(huán)比減少16.67%；其中，VLCC、巴拿馬型油輪和成品油輪分別成交1艘、1艘、3艘；本周成交的油輪由韓國(guó)和日本船廠建造的比例分別為40%、60%；買家主要來(lái)自希臘。
因集裝箱運(yùn)力供給量大于需求量，近期集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)維持疲軟，CCFI環(huán)比上周下跌1.42%，國(guó)際集裝箱船市場(chǎng)有價(jià)無(wú)市。據(jù)統(tǒng)計(jì)，10年船齡的3500TEU、1700TEU、725TEU國(guó)際航行的集裝箱船，估價(jià)分別為3650萬(wàn)美元、1630萬(wàn)美元和850萬(wàn)美元。同比上月同期上漲0%、1.88%和0%，同比2009年年初分別上漲135.48%、91.76%和54.55%。本周除有3艘多用途船成交外，國(guó)際二手集裝箱船零成交。
國(guó)際新造船市場(chǎng)概況
本周，新造船市場(chǎng)下單量有所增加；油輪、散貨船、集裝箱船等各類船型訂造價(jià)格連續(xù)3周維持穩(wěn)定。本周國(guó)際新增造船訂單34艘，環(huán)比大幅上升89%。其中散貨船、集裝箱船、雜貨船和海工船新增訂單數(shù)，分別為24艘、6艘、2艘、2艘。
國(guó)際廢鋼船市場(chǎng)概況
本周，全球廢鋼船拆解價(jià)格繼續(xù)上漲，漲幅增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，15000-25000輕噸原油船，6000-10000輕噸成品油船，7000-12000輕噸散貨船，上述船型拆船估價(jià)分別為492.917美元/輕噸、479.167美元/輕噸、459.167美元/輕噸，環(huán)比上漲2.12%、1.91%和1.77%。本周，全球廢鋼船成交量為494150載重噸，環(huán)比減少47.55%；廢鋼船的買家主要來(lái)自巴基斯坦。本周全球拆解1萬(wàn)載重噸及以上的成品油輪40萬(wàn)載重噸，其中孟加拉國(guó)拆解30萬(wàn)載重噸。 |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn |
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