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玉林鐵路地區(qū)擴(kuò)能改造工程開工 總投資6.55億
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http://zhuijuan.cn 發(fā)表日期：2010-12-28 10:03:15
蘭格鋼鐵 |
為持續(xù)掀起廣西交通建設(shè)新高潮，加快推進(jìn)富民強(qiáng)桂新跨越重大決策部署的實(shí)施，自治區(qū)黨委、政府決定同日集中開工建設(shè)總投資近420億元的9個(gè)重大交通項(xiàng)目。12月26日，作為9個(gè)重大交通項(xiàng)目之一的玉林鐵路地區(qū)擴(kuò)能改造工程舉行隆重開工儀式。
自治區(qū)政協(xié)副主席李達(dá)球出席開工儀式并宣布工程開工，玉林市委書記、市人大常委會(huì)主任金湘軍在開工儀式上致辭，市長韓元利主持開工儀式。自治區(qū)紀(jì)委常委、監(jiān)察廳正廳級(jí)專員蒙旭富，自治區(qū)鐵路建設(shè)辦公室副主任韋仕軍，南寧鐵路局副局長黃一寧，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳紀(jì)檢組長朱名勝，自治區(qū)人力資源和社會(huì)保障廳副巡視員陳天生，自治區(qū)公安廳副巡視員譚澤淳，玉林市委常委、秘書長黃海昆，副市長李克民等領(lǐng)導(dǎo)出席工程開工儀式。
金湘軍在致辭中說，玉林鐵路地區(qū)擴(kuò)能改造工程是自治區(qū)重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，是一項(xiàng)德政惠民工程。這是自治區(qū)黨委、政府送給玉林的一份厚禮，飽含了自治區(qū)對(duì)玉林發(fā)展的極大關(guān)心和對(duì)玉林人民的極大關(guān)懷。這項(xiàng)工程建成后，對(duì)于進(jìn)一步提升玉林鐵路運(yùn)輸能力，構(gòu)建快速便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，完善出海出省通道，改善玉林改革開放的環(huán)境和條件，促進(jìn)玉林早日建成區(qū)域性物流中心，加快統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展步伐，推進(jìn)富民強(qiáng)市新跨越，有著重大而深遠(yuǎn)的意義。我們將自覺服從工程建設(shè)大局，全力支持，主動(dòng)服務(wù)，優(yōu)質(zhì)高效地做好工程建設(shè)環(huán)境和服務(wù)保障的各項(xiàng)工作，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)、早日竣工。
據(jù)了解，玉林鐵路地區(qū)擴(kuò)能改造工程包括玉林站Ⅰ場(chǎng)改造工程和Ⅱ場(chǎng)改造工程。玉林站Ⅰ場(chǎng)改造工程包括站場(chǎng)、站房、站臺(tái)及雨棚改造工程。站場(chǎng)改造設(shè)到發(fā)線12條，其中2條正線，7條旅客列車到發(fā)線，3條調(diào)車線兼貨物列車到發(fā)線；新建站房規(guī)模10000平方米，站房采用線側(cè)式布局形式，進(jìn)出站采用上進(jìn)下出模式，設(shè)置8米寬天橋1座，12米寬地道(兼行包地道)1座，建筑設(shè)旅客導(dǎo)向和識(shí)別系統(tǒng)；雨棚改造按無站臺(tái)柱形式設(shè)置；站臺(tái)改造設(shè)高站臺(tái)4座，其中500米×15米×1.25米基本站臺(tái)1座，500米×11.5米×1.25米中間站臺(tái)3座。玉林站Ⅱ場(chǎng)改造工程包括站場(chǎng)改造及新建玉林Ⅰ場(chǎng)、Ⅱ場(chǎng)間聯(lián)絡(luò)線工程。站場(chǎng)改造按一級(jí)二場(chǎng)布置，到發(fā)場(chǎng)設(shè)到發(fā)線13條；調(diào)車場(chǎng)設(shè)調(diào)車線12條，預(yù)留4條；設(shè)置微機(jī)可控頂自動(dòng)化調(diào)速系統(tǒng)的駝峰1座。
玉林鐵路地區(qū)擴(kuò)能改造工程總投資6.55億元，分步建設(shè)開通，與玉鐵鐵路同期全部建成投入使用。(來源：玉林日?qǐng)?bào)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn |
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