作為威孚定向增發(fā)的一部分，博世在威孚的持股比例由3%增至14%

　　通過獲得博世轉(zhuǎn)讓的1%股份，威孚在博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司的持股比例增至34%

　　博世加強其柴油系統(tǒng)及零部件在華的本土化

　　新浪汽車訊 2010年12月24日，中國無錫——作為技術及服務供應商，博世計劃增持無錫威孚高科技集團股份有限公司(以下簡稱威孚)的股份，由原先的3%增至 14%。本次交易將采取博世認購威孚非公開發(fā)行股票的方式，作為威孚增資的一部分。博世與威孚另一大股東的增股議案已在今天舉行的威孚股東大會上通過特別決議審議批準，正待中國有關部門的進一步批示。

　　通過此次增持股份，博世將加強其柴油系統(tǒng)及零部件在中國的本土化進程。博世希望擴大在商用車領域的業(yè)務，并且希望拓展在柴油乘用車以及其他汽車產(chǎn)品領域的新業(yè)務機會。

　　與此同時，通過獲得博世轉(zhuǎn)讓的 1%股份，威孚在博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司的持股比例也將增至34%�！霸龉捎媱澇浞直磉_了博世和威孚希望鞏固合作伙伴關系的共同心愿，它將有力地支持博世在中國進一步發(fā)展的戰(zhàn)略�！辈┦兰瘓F全球汽車業(yè)務總裁Bernd Bohr博士說道。

　　博世和威孚的合作可以追溯到1984年，當時簽訂了一份柴油噴射設備的生產(chǎn)許可協(xié)議。1995年，博世和威孚的第一家合資公司——無錫歐亞柴油噴射有限公司成立，在華生產(chǎn)和銷售機械燃油噴射設備。2004年，博世和威孚在無錫合資建立博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司。如今，在這家合資企業(yè)內(nèi)，共有約3,300位博世以及前威孚和歐亞的員工們，其中包括800多位工程師正緊密合作，致力于為中國市場生產(chǎn)和開發(fā)共軌系統(tǒng)。

　　“我們很高興能夠與在柴油燃油噴射和尾氣后處理系統(tǒng)領域的中國領先企業(yè)威孚合作，共同將這些先進的柴油技術推向中國市場，”博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司總經(jīng)理馬儒韜博士說，“憑借我們的共同愿景以及長期的雙贏合作，博世和威孚堅定地相信我們將幫助推動柴油技術在中國的發(fā)展和普及，為中國汽車市場提供優(yōu)質(zhì)的服務和本土化產(chǎn)品，從而為創(chuàng)造節(jié)能和環(huán)保的社會做出貢獻�！�

　　威孚在2009年雇有員工7,350人，銷售額超過30億元人民幣。公司主要為中國市場開發(fā)、制造和銷售傳統(tǒng)柴油噴射系統(tǒng)、共軌柴油系統(tǒng)關鍵零部件、催化轉(zhuǎn)換器以及渦輪增壓器。

　　博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司由博世和威孚在2004年合資建立。公司的主要業(yè)務包括開發(fā)、應用和制造先進的柴油燃油噴射系統(tǒng)以及尾氣后處理系統(tǒng)。2009年，公司的 2,700名員工創(chuàng)造了約39億元人民幣的銷售額。

　　博世中國在 2009年經(jīng)營著47家公司，雇有約21,200名員工。除汽車技術產(chǎn)品外，博世在華還生產(chǎn)和銷售工業(yè)技術、消費品和建筑智能化技術產(chǎn)品。2009年，博世在華合并銷售額達到274億元人民幣，比上年增長了約21%。（新浪汽車）