首期工程的鋼結(jié)構(gòu)包括展覽大廳、珠江散步道、卡車通道、東西卡車坡道及東入口。展覽大廳有五個獨立的區(qū)組成，每區(qū)的平面尺寸為90m×130m，區(qū)與區(qū)之間設(shè)4m通道。
展覽大廳屋蓋采用126.6m跨度的張弦立體桁架結(jié)構(gòu)，桁架兩端支承在混凝土柱頂，桁架間距15m，上設(shè)檁條，檁條間距5m，在檁條平面內(nèi)設(shè)置滿布的水平支撐，桁架兩端設(shè)置連系桁架。張弦桁架由一榀三角形斷面的鋼管桁架和通過撐桿的一條拉索構(gòu)成。桁架支座采用鑄鋼支座，上端為固定膠支座，下端為滑動膠支座。桁架在地面胎架上拼成整體，并將撐桿和拉索安裝就位，然后在兩端施加預(yù)應(yīng)力進行張拉。張拉完成后，用四臺TG-160a型塔吊通過計算機同步控制技術(shù)把桁架提升到設(shè)計標(biāo)高并放在滑移軌道上，然后滑移15m，接著把第二榀桁架提升后與第一榀桁架連接，再向前滑移15m，直到把一個區(qū)的6榀桁架組裝成整體后一起滑移到設(shè)計位置。
珠江散步道屋蓋采用三角形斷面的鋼管桁架，桁架間距15米，一端支承在混凝土柱頂，另一端支承在φ813×20的鋼管斜柱上。桁架跨度約50米，懸挑9.6m，桁架上設(shè)5m間距的檁條，在檁條平面內(nèi)設(shè)置滿布的水平支撐，在端部設(shè)置連系桁架。
卡車通道類似于半個橢圓錐臺面，結(jié)構(gòu)形式采用主次梁體系，主次梁的截面形式均為H型截面。半個橢圓的H型截面主梁僅上下二端有支座，支點到最外側(cè)的最大水平距離近26m，弧形懸壁梁的最大展開長度約55m。
東西卡車坡道位于展覽大廳的東、西兩側(cè)，屋面外形與展覽大廳一致，結(jié)構(gòu)采用鋼管桁架結(jié)構(gòu)，由兩排
φ813×14的鋼管柱支撐。
東入口為客運集散點，結(jié)構(gòu)外形寓意騰飛的中國龍，平面投影尺寸為319m×30m，投影面積近10000㎡。整個屋蓋由兩榀弧形組合箱形斷面的曲梁通過8個箱形鋼坦克落地支撐，每榀曲梁由中間三個不同跨度的連續(xù)圓弧和兩端各半跨圓弧構(gòu)成，最高點40m，最大跨度115m。兩榀組合箱形曲梁間距21m，組合曲梁之間通過中間四個箱形梁桁架和兩端的箱形梁連接成整體。每榀組合曲梁上設(shè)置一榀三角形斷面的鋼管桁架，桁架支承于組合曲梁的頂點，桁架之間設(shè)置檁條和支撐。
展覽大廳和珠江散步道的屋面系統(tǒng)構(gòu)造為：檁條+聚氨酯夾芯板+EPDM(三元乙丙)防水卷材+可滑移固定支座+360°咬合式不銹鋼屋面板+鋁夾具+不銹鋼裝飾板，其中360°咬合式不銹鋼屋面板為通長布置，板長達133m。
東西卡車坡道和卡車通道的屋面系統(tǒng)構(gòu)造為：檁條+不銹鋼裝飾板。
東入口的屋面系統(tǒng)構(gòu)造為：檁條+360°咬合式不銹鋼屋面板(局部為夾膠玻璃采光帶)+不銹鋼裝飾板。 |
