日前,從國家鋼標委獲悉,由寶鋼股份起草的《汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶系統(tǒng)標準》和《汽車用高強度熱連軋鋼板及鋼帶系列標準》已正式發(fā)布,并將于明年6月1日起實施。至此,寶鋼已編制完成了較為完備的汽車用高強鋼國家標準體系。
在此次發(fā)布的系列標準中,包含了汽車用冷軋低合金高強度鋼、汽車用冷軋各向同性鋼等共計8個產(chǎn)品標準。此前,寶鋼股份已經(jīng)完成了汽車用冷軋高強度IF鋼等4個國家標準。寶鋼股份高強鋼系列國家標準的編制完成不僅可以為國內(nèi)汽車業(yè)的選材提供依據(jù),也為鋼廠的汽車用鋼生產(chǎn)提供了理論指導,充分反映了寶鋼對汽車業(yè)用鋼發(fā)展趨勢的解讀,也體現(xiàn)了寶鋼在汽車用鋼標準領域的主導地位。
據(jù)了解,高強鋼是汽車用鋼新一代材料,相比傳統(tǒng)材料,它更具強度和塑性優(yōu)勢,可以加工成汽車安全件、結(jié)構(gòu)件和加強件等車身關(guān)鍵零部件,能滿足汽車輕量化、節(jié)能化發(fā)展的需要,同時,可進一步提升汽車安全性。高強鋼以強度級別來區(qū)分,強度級別越高,技術(shù)難度越大。寶鋼高強鋼專用生產(chǎn)線主要生產(chǎn)800兆帕以上強度級別的超高強鋼。這類產(chǎn)品代表著當今世界汽車用鋼先進制造水平,也是汽車行業(yè)需求最迫切的產(chǎn)品之一,但一直是我國汽車用鋼的短板,長期依賴進口。
寶鋼還先后參與完成了冷軋低碳鋼、熱鍍鋅、電鍍鋅等與汽車用鋼緊密相關(guān)的一系列重要國家標準的制修訂,不斷滿足汽車行業(yè)對薄板產(chǎn)品的選材需求。(來源:寶鋼) |