12月17日，“南通海洋工程核心裝備技術(shù)研究中心”落戶南通迪施。南通迪施舉行了簡短而隆重的揭牌儀式。
    2010年4月，美國船級社（ABS）通過了南通迪施研制的自升式海洋石油鉆井平臺JUG200型提升齒輪箱型式認可，完成了國內(nèi)首制該型提升齒輪箱樣機試制工作。這同時表明南通迪施掌握了該型齒輪箱的建造規(guī)范，突破了結(jié)構(gòu)緊湊、速比大、承載力高等關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點。目前，JUG454型提升齒輪箱已完成設(shè)計工作，順利通過ABS圖紙審核，其樣機試制工作已全面展開；JUF400、JUF700和JUF1050三種型號鎖緊裝置技術(shù)圖紙已申報ABS圖樣審核。南通迪施根據(jù)世界主流自升式海洋平臺要求研制的JUG兩型提升裝置和JUF三型鎖緊裝置，完全滿足現(xiàn)有自升式平臺的額定載荷要求，符合包括KFELS、 F&G、Gusto MSC、Baker Marine、LeTourneau在內(nèi)的多種型號該類平臺的設(shè)計規(guī)范。2010年7月16日，國家工信部、財政部聯(lián)合行文，下發(fā)了《關(guān)于自升式鉆井平臺升降系統(tǒng)研制項目立項的批復》，標志著該項目已列入國家高新技術(shù)船舶科研計劃。
    南通迪施此次被南通市認定為企業(yè)工程技術(shù)研究中心，將有助于企業(yè)進一步提高技術(shù)研發(fā)和自主創(chuàng)新水平。目前，南通迪施已將目標對準了中遠船務(wù)海工產(chǎn)品關(guān)鍵裝備研發(fā)。其中，風電安裝船液壓升降系統(tǒng)和DP3的研發(fā)已申報中遠船務(wù)立項，成為南通迪施技術(shù)研究中心的重點科研工作，相關(guān)的技術(shù)準備工作已全部完成。
   （國際船舶網(wǎng)）