永武高速項(xiàng)目最長(zhǎng)橋梁南山一橋鋼結(jié)構(gòu)順利貫通

http://zhuijuan.cn 發(fā)表日期：2010-12-22 14:40:30 蘭格鋼鐵

    12月12日，永武高速項(xiàng)目控制性工程、全線最長(zhǎng)的深水橋——南山一橋順利貫通，這標(biāo)志著永武高速公路建設(shè)又取得一個(gè)突破性進(jìn)展，為春節(jié)前實(shí)現(xiàn)主體工程完工創(chuàng)造條件。

    據(jù)介紹，南山一橋全長(zhǎng)969米，是永武高速公路全線最長(zhǎng)的一座橋梁。自2009年8月進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工以來(lái)，全體參建人員不等不靠、頑強(qiáng)拼搏，克服了施工條件諸多不利條件，在全線三座控制性深水大橋第一個(gè)開(kāi)鉆、第一個(gè)灌樁、第一個(gè)開(kāi)始T梁架設(shè)施工。

    由于該橋身呈曲線半徑為700—720m的圓弧形，彎度極大，坡度明顯，T梁的運(yùn)輸、架設(shè)難度極大。為確保T梁架設(shè)施工的正常推進(jìn)，該標(biāo)段挑選精干力量，精心組織、科學(xué)管理，優(yōu)化了施工方案，提高了生產(chǎn)效率，加大安全、質(zhì)量的監(jiān)控管理力度，確保了T梁架設(shè)施工安全、順利進(jìn)行。

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