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中鋁力拓再牽手 合資開發(fā)世界最好鐵礦

 http://zhuijuan.cn    發(fā)表日期:2010-7-30 13:29:24  蘭格鋼鐵
    7月29日下午,人民大會堂西大廳。

    在力拓董事長杜立石(JanduPlessis)看來,歷史意義堪比與恰那鐵礦(中國第一個海外鐵礦石投資項目)的合資公司在這里誕生了。

    這家由中鋁與力拓成立的合資公司,其目標也指向一個大鐵礦——號稱“世界上最好的未開發(fā)礦山”西芒杜。

    西芒杜鐵礦預(yù)計未來5年內(nèi)實現(xiàn)投產(chǎn),年產(chǎn)能約7000萬噸,所產(chǎn)鐵礦石優(yōu)先滿足中國市場。目前,西芒杜項目初步可行性研究和初期開發(fā)工作已經(jīng)完成。

    談及項目的前景,中鋁公司總經(jīng)理熊維平難掩興奮之情,“西芒杜鐵礦項目投產(chǎn)后,將對全球鐵礦平穩(wěn)發(fā)展和平衡市場格局產(chǎn)生重大影響。”

    利益分配

    29日下午3點半,中國鋁業(yè)(6.71,0.00,0.00%,經(jīng)濟通實時行情)公司旗下上市公司中國鋁業(yè)(601600.SH)與世界第三大礦業(yè)公司力拓(RioTinto),就成立西芒杜(Simandou)鐵礦項目合資公司正式簽訂有約束力的合資協(xié)議。

    對于西芒杜項目由上市公司直接負責(zé)的原因,熊維平強調(diào),這體現(xiàn)了公司對核心企業(yè)的大力支持,拓展了上市公司的業(yè)務(wù)范圍,有利于做強做優(yōu)上市公司,從而實現(xiàn)股東利益最大化。

    據(jù)本報記者了解,雙方的協(xié)議覆蓋了合資公司和項目本身經(jīng)營的各方面,包括礦山的規(guī)劃、施工和管理,以及相關(guān)鐵路和港口設(shè)施等。

    根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,中國鋁業(yè)和力拓將按47:53的比例成立合資公司。新公司將掌握西芒杜鐵礦項目的95%股權(quán),而該項目剩余的5%股權(quán)則由世界銀行的分支機構(gòu)國際金融公司持有。

    據(jù)熊維平介紹,中國鋁業(yè)將在未來2-3年內(nèi)向合資公司分期投入總共13.5億美元,用于西芒杜項目的資本開支。

    除了中國鋁業(yè)提供的這部分資金外,西芒杜項目所需要的其他開發(fā)費用,“將由力拓、中國鋁業(yè)和國際金融公司依據(jù)各自的股權(quán)比例來分擔(dān)”。

    另外,負責(zé)西芒杜項目具體開發(fā)的是力拓旗下的Simfer公司,中鋁將以派遣員工的方式“協(xié)助參與項目的管理和運營”。同時,中國鋁業(yè)將與力拓共同成立合資銷售公司,負責(zé)西芒杜項目的鐵礦石銷售。

    但在簽字儀式上,中鋁和力拓并沒有談及如何分配鐵礦石銷售利潤等關(guān)鍵問題。

    杜立石的發(fā)言通篇圍繞加強與中國的友誼、為何與中鋁攜手、西芒杜項目頗具投資潛力等方面展開,并再三突出了對中國政府的感謝。

    一位具有鐵礦石投資經(jīng)驗的業(yè)內(nèi)人士對記者表示,目前中鋁和力拓商談的要點主要包括提前支付款項的條件、各自的決策權(quán)利、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、內(nèi)部收益率(IRR)等,但鐵礦石運輸方案、產(chǎn)品定價、分銷渠道等才是關(guān)鍵問題。

    “中鋁尤其需要慎重考慮項目的權(quán)利和義務(wù)如何分配。因為該項目將耗費大筆資金,可中鋁在合資公司中卻沒有控股權(quán)!鄙鲜鋈耸空f。

    熊維平則表示,西芒杜項目的重大事項由中鋁和力拓共同決定。

    “中方聯(lián)合體”

    在與力拓的談判中,充裕的資金是中鋁最重要的籌碼。

    這一點可以從杜立石的發(fā)言中得到證實。在解釋為何選擇中鋁作為合作伙伴時,杜立石強調(diào),“有了中鋁的加入,項目的基礎(chǔ)設(shè)施及融資問題將迎刃而解!

    據(jù)本報記者了解,盡管力拓稱西芒杜鐵礦為“世界上最好的未開發(fā)礦山”,但一直不愿意加大開采力度。力拓的這種態(tài)度,甚至導(dǎo)致幾內(nèi)亞政府在一怒之下,強制收回了西芒杜鐵礦一半開采權(quán)。

    但力拓也有自己的苦衷。其開發(fā)速度緩慢的原因是,西芒杜礦區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施幾乎需要從零起步,力拓?zé)o法憑一己之力將這里的鐵礦石運到世界各國。

    因此,在杜立石看來,中鋁的加入,為西芒杜項目加速運營“提供了堅強后盾”。

    但中鋁并不打算單打獨斗,僅僅依靠自己來完成這個艱巨的任務(wù)。

    據(jù)熊維平透露,中鋁將以控股方式組建一個“中方聯(lián)合體”,對西芒杜項目進行投資。這個“中方聯(lián)合體”,包括港口、鐵路、交通、鋼鐵、金融機構(gòu)等企業(yè)。

    中國交通建設(shè)(7.29,-0.14,-1.88%,經(jīng)濟通實時行情)股份有限公司海外部總經(jīng)理王小光也應(yīng)邀參加簽字儀式。王小光對本報記者表示,中交有意參與西芒杜項目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。除了中交集團外,中鐵建中非建設(shè)公司也可能成為“中方聯(lián)合體”中的一員。

    值得注意的是,國資委已將礦產(chǎn)資源開發(fā)(不含石油、天然氣)作為中鋁公司的主業(yè)之一。在儀式上,國資委副主任黃丹華也表示,支持中鋁進軍鐵礦石等其他資源開發(fā)領(lǐng)域。

    此前,中鋁公司副總經(jīng)理呂友清曾對本報記者表示,中鋁公司的新增主業(yè)包括鐵礦石開發(fā)。

    不確定性

    雖然中鋁和力拓就開發(fā)西芒杜鐵礦項目達成了協(xié)議,但橫亙在他們面前的最大障礙——政治風(fēng)險依然存在。

    中鋁公司方面也坦承,合資公司的成立,還需要征求幾內(nèi)亞政府的意見。

    事實上,北京簽約儀式雖然其樂融融,但在位于西非西海岸的幾內(nèi)亞國內(nèi),西芒杜鐵礦的爭奪戰(zhàn)從未停止,且利益錯綜復(fù)雜。

    外界有評論認為,幾內(nèi)亞政府大選結(jié)束后,西芒杜鐵礦現(xiàn)有的利益格局將發(fā)生改變,這對力拓及中鋁公司來說,尚不知是福是禍。

    中鋁公司稱,幾內(nèi)亞政府近期已表示愿意行使其在西芒杜項目上的權(quán)益——該國政府擁有收購這一項目最多不超過20%權(quán)益的選擇權(quán)。

    這個消息對力拓和中鋁公司可謂喜憂參半。

    一方面,如果幾內(nèi)亞政府愿意行使選擇權(quán),力拓、中國鋁業(yè)和國際金融公司在西芒杜項目的權(quán)益比例將有所下降。另一方面,不超過20%的項目權(quán)益一旦順利出讓,將安撫幾內(nèi)亞政府,令西芒杜項目的開發(fā)順利進行。

    另外,中鋁公司此次加入,也使得事態(tài)正朝著積極的方向發(fā)展。

    據(jù)本報記者了解,幾內(nèi)亞政府與力拓等礦商矛盾的根源在于,政府不斷催促礦商們修建當(dāng)?shù)刎叫璧幕A(chǔ)設(shè)施,可后者的態(tài)度消極,而中鋁公司對此則作出了積極回應(yīng)。

    與此同時,力拓也在為爭取幾內(nèi)亞政府的支持作出相應(yīng)努力。

    目前,力拓已與國際金融公司達成伙伴關(guān)系。作為世界銀行的分支機構(gòu),國際金融公司擁有西芒杜項目5%股權(quán)。由國際金融公司參與的項目通常能增強各方(如外國投資者、當(dāng)?shù)睾献骰锇、其他債?quán)人和政府機構(gòu)等)的信心,同時平衡各方的利益。
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn
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