摘要：作為即將“誕生”我國首架具有自主知識產(chǎn)權(quán)的水陸兩棲通用飛機的制造商，中航通飛珠海制造基地的進展情況一直牽動人心。
作為即將“誕生”我國首架具有自主知識產(chǎn)權(quán)的水陸兩棲通用飛機的制造商，中航通飛珠海制造基地的進展情況一直牽動人心。記者昨日獲悉，該基地205總裝廠房已完成網(wǎng)架吊裝，作為基地“心臟”的關(guān)鍵性工程———211動力中心也正式開始施工建設(shè)，預(yù)計今年8月完工。
211動力中心是制造基地的核心廠房，占地3600多平方米，主體建筑采用混凝土框架結(jié)構(gòu)。中航通飛珠海制造基地工程監(jiān)理部副總經(jīng)理、項目總監(jiān)廖渝表示，該工程“是我們這個生產(chǎn)基地的動力核心，也是'心臟’，給我們生產(chǎn)基地提供動力”，“準備在8月份交付使用”。
記者同時獲悉，中航通飛珠海制造基地201辦公、客服綜合樓自從今年1月份開工建設(shè)以來，目前工程進展順利，基礎(chǔ)回填工程即將完成。201辦公、客服綜合樓總建筑面積14000平方米，分A樓和B樓兩段。A樓是五層框架結(jié)構(gòu)，呈一字形排開，B樓是一個三層的鋼結(jié)構(gòu)，將呈現(xiàn)出一、二、三層螺旋式上升的“C”字造型，兩樓之間將會有長廊相連，分別占地8000平方米和6000平方米。相關(guān)負責人表示，201辦公、客服綜合樓完工后，除了可承擔中航通飛珠海制造基地的商務(wù)、客服業(yè)務(wù)還兼具觀光功能。(記者楊亮) |
