寶鋼股份研發(fā)工作堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，加大品種策劃和市場(chǎng)開(kāi)拓，去年，獨(dú)有、領(lǐng)先產(chǎn)品研發(fā)不斷取得突破，有力地支撐了公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。全年，科研效益完成率達(dá)151.12%，新產(chǎn)品銷(xiāo)售率完成年度目標(biāo)109.89%，新產(chǎn)品轉(zhuǎn)產(chǎn)牌號(hào)數(shù)完成133.85%，獨(dú)有和領(lǐng)先產(chǎn)品銷(xiāo)售量完成119.22%。
    去年，硅鋼研發(fā)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)重大突破，完成了頂級(jí)高牌號(hào)產(chǎn)品小批量試制，成功研發(fā)了硅鋼頂級(jí)牌號(hào)中的最高等級(jí)產(chǎn)品激光刻痕取向硅鋼，打破了國(guó)外產(chǎn)品在高效能變壓器制造行業(yè)的壟斷。
    通過(guò)開(kāi)展中鉻鐵素體不銹鋼關(guān)鍵技術(shù)大項(xiàng)目，寶鋼股份形成了BN系列產(chǎn)品白皮卷的大批量、穩(wěn)定供貨能力；開(kāi)發(fā)出了性能優(yōu)異的鐵路貨車(chē)車(chē)體用不銹鋼，在低碳含量控制、在線熱處理技術(shù)方面形成了工藝水平領(lǐng)先的核心技術(shù)，使寶鋼產(chǎn)品性能在與德、日及國(guó)內(nèi)同類(lèi)型材料相比中處于領(lǐng)先水平。
    在國(guó)內(nèi)首次成功進(jìn)行了超高合金高鋼級(jí)油管的批量試制，產(chǎn)品質(zhì)量完全滿足用戶要求并已順利地在普光氣田下井使用，創(chuàng)造了油管規(guī)格最大、氣井產(chǎn)量最大、鋼級(jí)強(qiáng)度最高、下井腐蝕環(huán)境最?lèi)毫拥募o(jì)錄。支持西氣東輸二線建設(shè)，進(jìn)行X80鋼級(jí)UOE焊管用鋼板和焊管的試制以及批量生產(chǎn)。開(kāi)發(fā)出最大厚度為80毫米的TMCP型船體結(jié)構(gòu)用鋼板，技術(shù)指標(biāo)滿足各船級(jí)社規(guī)范要求，并通過(guò)船級(jí)社認(rèn)可實(shí)驗(yàn)。研制成功供中海油服200英尺海洋平臺(tái)的高強(qiáng)度齒條鋼，產(chǎn)品力學(xué)性能、外觀、尺寸均優(yōu)于國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)海洋平臺(tái)用特厚齒條鋼的國(guó)產(chǎn)化。研制成功ASTM A588鋼板，在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口，性能和質(zhì)量獲得用戶好評(píng)。