今年五一前夕，馬鋼新區(qū)傳來(lái)喜訊，馬鋼一舉承接到多家汽車(chē)生產(chǎn)廠共計(jì)1500多噸的汽車(chē)面板訂單，這標(biāo)志著馬鋼在汽車(chē)面板重大科技攻關(guān)中已取得歷史性突破，馬鋼開(kāi)始進(jìn)入批量生產(chǎn)汽車(chē)面板的新時(shí)代。
馬鋼新區(qū)鋼軋系統(tǒng)自2007年9月20日全線投產(chǎn)，當(dāng)年10月生產(chǎn)出第一卷高端汽車(chē)用鋼，到成功開(kāi)發(fā)、批量生產(chǎn)汽車(chē)面板，僅僅歷時(shí)19個(gè)月，這一研發(fā)和形成批量生產(chǎn)能力的速度，在中國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展史上是前所未有的。
為加快拓展汽車(chē)板市場(chǎng)占有率，馬鋼立足機(jī)制創(chuàng)新，利用獨(dú)具馬鋼特色的“研產(chǎn)銷(xiāo)”一體化平臺(tái)，有效整合技術(shù)、制造、營(yíng)銷(xiāo)三方力量，向開(kāi)發(fā)汽車(chē)面板、實(shí)現(xiàn)汽車(chē)板整車(chē)供貨的目標(biāo)發(fā)起新一輪科技攻關(guān)，通過(guò)超前導(dǎo)入汽車(chē)面板生產(chǎn)理念，全工序、各方面高度關(guān)注汽車(chē)板表面質(zhì)量和板型控制狀況，持續(xù)完善相關(guān)技術(shù)、管理和工作標(biāo)準(zhǔn)，為汽車(chē)面板的生產(chǎn)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，使高端汽車(chē)板的面板開(kāi)發(fā)進(jìn)程不斷提速。
今年3月10日，馬鋼研發(fā)生產(chǎn)的高強(qiáng)度轎車(chē)外板新產(chǎn)品，在江淮汽車(chē)制造廠經(jīng)過(guò)落料、沖壓工序的嚴(yán)格檢驗(yàn)，結(jié)果顯示，馬鋼組產(chǎn)的汽車(chē)外板產(chǎn)品用于“同悅”轎車(chē)外板，其表面質(zhì)量及沖壓成型合格率高達(dá)93%，滿(mǎn)足了江淮汽車(chē)采用材料的表面質(zhì)量及性能要求。(來(lái)源：馬鞍山日?qǐng)?bào)) |
