最近，國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)收購的消息接連不斷，6月份新聞媒體傳言報道，三一重工將出資50億元收購st中達(dá)。從知情人士獲悉，廣西柳工近日在海外收購波蘭工程機(jī)械公司HSW遇阻，這是柳工在海外的第一次收購。
據(jù)了解，柳工從2003年就開始進(jìn)行國際化，大概可以分為三個階段，第一階段是，從2003年開始在全球建立廣泛營銷網(wǎng)絡(luò)，截至目前已經(jīng)設(shè)立10個海外子公司；第二階段在海外建制造基地，公司2008年開始在印度建廠，一年即投產(chǎn)，公司將根據(jù)全球區(qū)域和產(chǎn)業(yè)布局，繼續(xù)尋找適宜的國家布局基地；第三步，從去年開始加大在海外的兼并收購。
柳工董事楊一川表示，公司希望以HSW為平臺，在歐洲市場建立高效的研發(fā)、采購、生產(chǎn)、營銷及配件服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將在技術(shù)、品牌和市場上快速開拓歐洲制造基地及市場。由于一些細(xì)節(jié)在談判尚未簽署協(xié)議，但柳工對HSW的收購并沒有停止，依然繼續(xù)談判。
2010年，中國工程機(jī)械行業(yè)銷售額突破4000億元人民幣。至此，中國已超越北美、日本、西歐，成為全球最大的工程機(jī)械市場�！笆濉逼谀�，中國工程機(jī)械銷售規(guī)模將達(dá)到9000億元人民幣，出口額將突破260億美元。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊近日表示，中國市場持續(xù)快速的增長，使中國工程機(jī)械行業(yè)和企業(yè)正成為全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動者。
近年來，中國工程機(jī)械行業(yè)在增長方式轉(zhuǎn)變、發(fā)展模式升級上，也收效明顯。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，企業(yè)由過去單純的規(guī)模式增長、市場驅(qū)動型發(fā)展，向價值驅(qū)動式成長轉(zhuǎn)變，綜合競爭力全面提升。
雖然中國工程機(jī)械企業(yè)這些年來取得了很大進(jìn)步，但無論是技術(shù)水平和技術(shù)創(chuàng)新能力，還是產(chǎn)品層次等方面，與國外先進(jìn)企業(yè)相比還存在不小差距。因此，國內(nèi)企業(yè)必須不斷向國外某些知名企業(yè)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)它們的管理模式、產(chǎn)品品質(zhì)以及成功案例等。
最近國外也有不少工程機(jī)械成功并購的案例，如6月16日美國機(jī)械制造商特雷克斯公司(TerexCorp)同意以約9.63億歐元(合13.6億美元)的價格收購德國德馬格起重機(jī)公司(DEMAGCranesAG)；2011年7月4日——鐵姆肯公司(NYSE:TKR)于美國時間7月1日宣布，該公司已完成對費(fèi)城齒輪制造公司的收購，收購價為2億美元。它們在某方面的經(jīng)驗還是值得中國工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)學(xué)習(xí)的。
隨著中國工程機(jī)械企業(yè)海外營銷和制造體系的不斷完善以及通過收購等手段對全球市場的不斷滲透或深入，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)國際化拓展定會步入到了一個更高、更新的階段。與此同時，中國工程機(jī)械企業(yè)在全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)中的影響力迅速提升，取得全球工程機(jī)械行業(yè)的話語權(quán)是所有中國人共同的期待。 |
