據(jù)預(yù)測，由于受到汽車設(shè)計復(fù)雜性的加大、經(jīng)科技提升和改良的產(chǎn)品的出現(xiàn)、降低成本的要求，以及汽車召回等因素影響，汽車緊固件將會出現(xiàn)更高的銷量。受上述因素驅(qū)動，預(yù)測到2012年，汽車緊固件市場將達到122億美元。
由于汽車設(shè)計復(fù)雜性日益增加，必然會需要更高強度的、經(jīng)改進的和耐用的緊固件。在把緊固件轉(zhuǎn)變成多用途的高精密汽車零部件的過程中，技術(shù)進步起到關(guān)鍵作用。新世紀(jì)的汽車需要經(jīng)濟的和用戶友好的緊固方案，能有效地替換機械緊固件，并且能把橡膠、鋁和塑料零件有效地結(jié)合在一起。在這種情況下，化學(xué)緊固方法(包括粘合劑)和卡扣固定或自安全緊固解決方案都是目前普遍的選擇。
選用不恰當(dāng)?shù)木o固件可能會導(dǎo)致汽車高召回率以及高保修成本。由于緊固件的失效問題已經(jīng)成為了歐洲和北美洲汽車召回的主要原因。然而，不斷進步的科技水平、新的質(zhì)量管理方法和不斷改進的生產(chǎn)過程將會有希望減少緊固件缺陷問題。
《汽車緊固件：一份全球戰(zhàn)略商業(yè)報告》
由全球行業(yè)分析公司發(fā)表的這篇報告指出，美國、歐洲和亞太地區(qū)引領(lǐng)著全球汽車緊固件市場。在美國，汽車工業(yè)的發(fā)展和產(chǎn)品的質(zhì)量將會影響汽車緊固件市場的增長前景。在汽車緊固件生產(chǎn)過程中引進自動裝配程序?qū)岣弋a(chǎn)品的質(zhì)量。區(qū)域供應(yīng)商集中生產(chǎn)高精密緊固件，標(biāo)準(zhǔn)緊固件的生產(chǎn)已轉(zhuǎn)移到低成本的近海地區(qū)，如中國、印度和臺灣地區(qū)。然而，汽車工業(yè)發(fā)展的減緩，以及不再生產(chǎn)大型汽車的變化，將會對汽車緊固件市場產(chǎn)生不利影響。
在一個競爭激烈且受到不斷變化的汽車業(yè)影響的市場環(huán)境下，汽車緊固件供應(yīng)商的生存取決于科技改進、產(chǎn)品多樣化和定價等因素。另外，在全球有分支機構(gòu)的供應(yīng)商將會比其競爭對手更具優(yōu)勢。該報告中涉及的主要供應(yīng)商包括：ARaymondGroup,AcumentGlobalTechnologiesInc,EmhartFasteningTeknologies,FinnvedenHoldingAB,IllinoisToolWorksInc.,LISIAutomotive,KaminskiHoldingsGroup,KoninklijkeNedschroefHoldingN.V.,NIFCOInc.,RocknelFastenerInc.,SPSTechnologiesInc.,和TRWEngineeredFasteners&ComponentsSelbGmbH.
由全球行業(yè)分析公司發(fā)表的《汽車緊固件：全球戰(zhàn)略商業(yè)報告》，分析了主要市場問題和趨勢、產(chǎn)品介紹，以及最近的行業(yè)動態(tài)。該報告分析了1996-2005和2006-2015期間的成熟市場和新興市場，包括美國、加拿大、法國、德國、意大利、英國、西班牙、俄羅斯、亞太地區(qū)、拉丁美洲和其它國家及地區(qū)。 |
