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印度SAIL尋求與日、韓鋼廠合作生產(chǎn)硅鋼片

 http://zhuijuan.cn    發(fā)表日期:2011-2-22 8:56:21  蘭格鋼鐵
    印度鋼鐵管理局(SAIL)日前聲稱,正在同日本和韓國鋼廠就生產(chǎn)取向和無取向硅鋼片(CRGO、CRNO)進(jìn)行會談。

    SAIL董事長CSVerma稱,“我們有可能與日、韓鋼廠建立技術(shù)伙伴關(guān)系,或選擇與合作伙伴成立合資公司,生產(chǎn)該產(chǎn)品。

    目前,印度尚不具備CRGO和CRNO兩種高附加值鋼的生產(chǎn)技術(shù),其逾25億美元的市場價(jià)值全部靠進(jìn)口滿足。其中CRGO的國內(nèi)市場價(jià)值15-20萬美元,預(yù)計(jì)隨著發(fā)電行業(yè)的大力發(fā)展,未來市場需求將進(jìn)一步增長。同樣,CRNO鋼的增長將依賴于石油和天然氣行業(yè)的發(fā)展,目前市場不足10億美元。在印度,除SAIL外,其它鋼廠亦在尋找合作伙伴,渴望生產(chǎn)CRGO和CRNO鋼,滿足未來發(fā)電行業(yè)和石油、天然氣行業(yè)的增長需求。

    Verma稱,與日、韓鋼廠相比,印度許多鋼廠盡管擁有自己的鐵礦山,但利潤率遠(yuǎn)不及日、韓鋼廠,主要是高附值產(chǎn)品比例太低。SAIL在這方面做的還算不錯,高附加值產(chǎn)品比例接近35%,即在總計(jì)1250萬噸鋼產(chǎn)量中,436萬噸為高附加值產(chǎn)品。

    Verma稱,SAIL目標(biāo)是到2012-2013年度,高附加值產(chǎn)品占總產(chǎn)量的50%以上,屆時(shí)粗鋼年產(chǎn)能擴(kuò)至2460萬噸。到2020年年產(chǎn)能擴(kuò)至6000萬噸時(shí),高附加值產(chǎn)品比例可能進(jìn)一步增至約60%。
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn
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