根據(jù)南通海事局最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2010年，該局共受理船舶抵押融資53艘次，融資金額高達(dá)11.7億元，較2009年分別上升56%和48.5%，創(chuàng)造歷史新高。
據(jù)了解，截至目前，南通轄區(qū)內(nèi)的船舶登記單位共有66家，其中航運(yùn)企業(yè)22家，擁有正式登記的船舶230艘，其中海船141艘，內(nèi)河船89艘，雖比2009年有了明顯增加，但總體而言，南通航運(yùn)企業(yè)的總體實(shí)力并不強(qiáng)，對(duì)抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力也較弱，加上航運(yùn)業(yè)是資金密集型產(chǎn)業(yè)，投資額大、回收周期長，從業(yè)者很難依靠自身力量進(jìn)行投資活動(dòng)，此時(shí)，借助船舶抵押向金融機(jī)構(gòu)貸款，尋求資金支持來規(guī)避水上運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，成為很多企業(yè)不約而同的選擇。同時(shí)，隨著南通船企的做大做強(qiáng)、南通沿江沿海多項(xiàng)水工項(xiàng)目的開工建設(shè)，一些船舶制造企業(yè)和工程企業(yè)的融資需求也有所加大，船舶抵押貸款也已成為這些企業(yè)緩解資金困局的有效融資方式。
據(jù)南通海事局政務(wù)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，就目前而言，由于世界經(jīng)濟(jì)回暖形勢(shì)尚不明朗，為防范風(fēng)險(xiǎn)，我國的商業(yè)銀行對(duì)船舶抵押貸款大多持謹(jǐn)慎態(tài)度，手續(xù)把關(guān)相當(dāng)嚴(yán)格。而企業(yè)在辦理抵押登記時(shí)往往已是十萬火急，急需支援，抵押登記辦理時(shí)間越長，融資進(jìn)程越慢對(duì)企業(yè)生產(chǎn)影響越大。為此，面對(duì)大幅增加的船舶抵押登記數(shù)量，南通海事局堅(jiān)持“8小時(shí)工作，24小時(shí)服務(wù)”，推出節(jié)假日預(yù)約加班等制度，提高船舶抵押登記辦理效率，縮短辦結(jié)時(shí)間，避免企業(yè)資金鏈斷裂，竭力幫助企業(yè)渡過難關(guān)。 |
