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海南航空：15億增資地產(chǎn) 押注國際旅游島建設
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http://zhuijuan.cn 發(fā)表日期：2010-12-8 9:13:07
蘭格鋼鐵 |
12月6日，海南航空(600221)公告稱，為分享海南國際旅游島建設的發(fā)展成果，改善公司收入結(jié)構(gòu)，提高投資收益，公司擬對海航集團控股子公司海島建設現(xiàn)金增資15億元。
業(yè)內(nèi)人士普遍認為，海南航空此舉有利于參與海南國際旅游島建設，不僅僅是海南航空，整個海南省航空業(yè)將面對未來十年的黃金發(fā)展機遇。
34億投資大單擴展三大業(yè)務
海南航空昨日公告稱，擬對海航集團有限公司(以下簡稱“海航集團”)控股子公司海航國際旅游島開發(fā)建設有限公司(以下簡稱“海島建設”)現(xiàn)金增資15億元人民幣。增資完成后，海島建設注冊資本變更為45億元，公司與海航集團、海航實業(yè)控股有限公司分別持股33%、60%和7%。
海島建設將致力于整合海南地產(chǎn)、高爾夫、酒店等相關(guān)資源，建設高端旅游產(chǎn)業(yè)項目，打造免稅購物中心，改善海南旅游產(chǎn)業(yè)服務質(zhì)量，提升海南國際旅游島的整體形象，從而吸引更多游客和商務人士前往海南。
同時，海航擬按照4倍市凈率的行業(yè)平均估值水平，以每股3.5元人民幣的價格對新華航空進行現(xiàn)金增資15億元人民幣。新華航空注冊資本由18.3億元增至22.5857億元，公司持有新華航空的股權(quán)比例由60%增至67.59%。增資后新華航空資產(chǎn)負債率將由78.21%降至64.75%，下降13.46個百分點。
并且，海航擬通過控股子公司長安航空有限責任公司與西安市浐灞生態(tài)區(qū)管理委員會、海航實業(yè)控股有限公司以及海航集團西北總部有限公司共同以現(xiàn)金出資發(fā)起成立西安浐灞融資擔保有限公司，出資總額為10億元人民幣，其中長安航空有限責任公司擬出資4億元人民幣，持股比例40%。
未來十年將“再造”一個海航
隨著東航和上航的合并，國內(nèi)航空市場形成了國航、東航、南航“三足鼎立”的局面。而海南航空至今除了海口外，沒有在任何一個基地取得絕對控制地位，并且在北京、深圳、廣州三大機場的份額也偏小，與其他三大航相比，海航無論是在網(wǎng)絡還是規(guī)模方面均無又是。
此次，海南航空擲34億擴大業(yè)務，公司稱海島建設將致力于整合海南地產(chǎn)、高爾夫、酒店等相關(guān)資源，建設高端旅游產(chǎn)業(yè)項目，打造免稅購物中心，改善海南旅游產(chǎn)業(yè)服務質(zhì)量，提升海南國際旅游島的整體形象，從而吸引更多游客和商務人士前往海南，公司主業(yè)航空運輸業(yè)也有望從中受益。分析人士認為，海南航空此舉有助于進一步加強在海南的航空市場地位，海南由于其獨特的地理位置，使得海南省不受高鐵的影響，是一塊“航空樂土”。
2012年全面建成的京滬、京深港、哈大和滬廈高鐵所涉及到的海航航線較少，這主要是一方面海航規(guī)模還相對較小，主干航線少，北上廣深的份額低，另一方面，海航目前的基地并不主要在高鐵沿線，并且運力相對分散。
目前，海南年接待近2000萬過夜旅客，未來十年海南年接待游客以13%的增速計算，未來十年旅客數(shù)量將達到7000萬人次，相當于再造一個目前的首都機場。平安證券分析師儲海分析認為，目前海航在海南省航空市場的份額約為40%，如果保持目前的份額不變，未來僅海南市場就將需要至少增加100架飛機運力，相當于目前海航的規(guī)模。
航線資源仍待整合
雖然海南國際旅游島建設對于海航來說是一個千載難逢的機遇，但是分析人士認為，海南旅游發(fā)展仍然存在航空資源瓶頸。
世界旅游業(yè)理事會總裁兼首席執(zhí)行官讓·克勞德？鮑姆加藤日前訪問曾被譽為“東方夏威夷”的海南時表示，海南一定要挖掘自身的特色，不能成為另外一個夏威夷。他還特別強調(diào)，海南島是一個小島，發(fā)展旅游業(yè)，航線資源非常重要，海南一定要整合航線資源。
據(jù)了解，海南作為最早開放第五航權(quán)的地點，但由于產(chǎn)業(yè)規(guī)劃跟不上，缺乏配套設施，至今沒有一班第五航權(quán)的航班，海南沒有從這一政策中獲益。
所謂“第五航權(quán)”，即經(jīng)一國政府批準，允許外國航空公司飛機經(jīng)停該國境內(nèi)某點上下旅客或貨物，再轉(zhuǎn)飛第三國。
分析師認為，第五航權(quán)將有更大的用武之地。海南第五航權(quán)開放之后，一直沒有得到國外航空公司的青睞，最重要的原因是海南的旅游資源沒有得到國外游客的認可，國外直達三亞的客源不足。而隨著海南國際旅游島的開發(fā)，海南省國際航線將實現(xiàn)跨越式發(fā)展。(證券日報) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn |
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