今年以來，國貿公司克服重重困難，緊緊抓住鋼軌銷售的關鍵環(huán)節(jié)，積極開拓市場，盡全力多銷、快銷鋼軌，截至11月底，鋼軌銷量創(chuàng)歷史同期最好水平。
面對激烈的市場競爭，該公司將鋼軌銷售指標層層分解，進行區(qū)域劃分，建立完善配套的績效制度，充分調動職工的積極性。加強對市場信息的搜集，并及時做出準確的分析和判斷，為集團公司提供可靠的決策依據(jù)。結合國家產業(yè)政策和金融政策的影響，緊密跟蹤市場動向，深入分析市場走勢，為品種結構的合理調整提供了前瞻性依據(jù)。
進入8月份后，受鐵道部各基建項目普遍延后的影響，國內鋼軌需求迅速下滑，且各焊軌基地內也是軌滿為患，鋼軌的合同銜接和外發(fā)形勢極其嚴峻。該公司通過召開營銷早會、營銷攻關會、經營分析會等，仔細梳理國內的各條鐵路建設項目施工進度，與鐵道部、中國鐵路物資總公司、中鐵物資集團有限公司等相關單位建立了有效的溝通渠道，強化攀鋼鋼軌品牌在路局的滲透力度。在寧杭、京石等鐵路在建項目遠離傳統(tǒng)西南市場范圍的不利條件下，開展大量工作，爭取到了百米鋼軌供軌合同，并指定專人隨時跟蹤焊軌基地的存軌、焊軌情況，千方百計確保來之不易的合同能夠順利執(zhí)行。
與此同時，該公司通過持續(xù)的搜集市場信息和走訪用戶，積極實施差異化產品策略。與用戶和生產廠開展了多次詳細、深入的交流溝通后，向攀鋼釩提出了開發(fā)50AT異型軌的建議， |
