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日前，國(guó)家振興東北老工業(yè)基地的重點(diǎn)項(xiàng)目——渤船重工大型船舶建造設(shè)施工程全面竣工，并順利通過(guò)驗(yàn)收正式交付使用。該項(xiàng)目的生產(chǎn)規(guī)模、硬件設(shè)施、生產(chǎn)組織方式、現(xiàn)場(chǎng)管理都達(dá)到了國(guó)際船舶建造企業(yè)的先進(jìn)水平。
渤船重工大型船舶建造設(shè)施工程是中船重工集團(tuán)公司為創(chuàng)建中國(guó)最強(qiáng)最大、世界一流的船舶集團(tuán)，優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局，全力打造環(huán)遼東灣造船基地的重要戰(zhàn)略部署，也是渤船重工建設(shè)規(guī)模最大、技術(shù)設(shè)置最先進(jìn)、現(xiàn)代化程度最高的民船生產(chǎn)線。該工程主要由30萬(wàn)噸級(jí)造船塢、四號(hào)碼頭、五號(hào)碼頭、材料碼頭、船體聯(lián)合工廠、分段涂裝工廠以及相應(yīng)的配套動(dòng)力及附屬設(shè)施組成。建設(shè)的鋼板預(yù)處理線、船體聯(lián)合工廠、分段裝焊工廠、分段預(yù)舾裝場(chǎng)地、分段涂裝到船塢總組呈直線布置，生產(chǎn)工藝流程迅捷，物流進(jìn)出方便，極大地提升了造船生產(chǎn)效率。該工程于2004年11月18日開(kāi)工，歷時(shí)三年建設(shè)和三年投產(chǎn)試運(yùn)行后，基本形成了一條集生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、管理和殼、舾、涂一體化的具有國(guó)際水準(zhǔn)的船舶生產(chǎn)線，年造船生產(chǎn)能力可以達(dá)到160萬(wàn)載重噸。
據(jù)介紹，該大型船舶建造設(shè)施工程使渤船重工的民船產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由以建造大型船舶為主、中小型船舶為輔轉(zhuǎn)變?yōu)橐猿笮痛盀橹�、以中小型船舶為輔的生產(chǎn)新格局，年造船生產(chǎn)能力從50萬(wàn)載重噸一舉躍至200萬(wàn)載重噸，并為“十二五”期間實(shí)現(xiàn)年造船總量400萬(wàn)載重噸的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該工程自投產(chǎn)以來(lái)，已交付 2艘297000噸VLCC船、4艘49000噸原油/成品油船、1艘32萬(wàn)噸VLCC船，并提供了2900余個(gè)就業(yè)崗位，緩解了社會(huì)就業(yè)壓力，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定作出了國(guó)有大型企業(yè)的積極貢獻(xiàn)。 （遼寧日?qǐng)?bào)） |
