京華時報訊(記者關囡)繼吉利-沃爾沃收購戰(zhàn)后，日益壯大的中國車企并未停下海外收購的步伐，再掀并購熱潮。曾經(jīng)為多家中國車企擔任車型設計的意大利著名汽車設計公司平尼法瑞那(Pininfarina)，或?qū)⒎催^來被中國車企收購。記者昨天獲悉，北汽、華晨、江淮等數(shù)家車企有意競購平尼法瑞那。平尼法瑞那目前正在收集潛在購買者的意向，尚未對此予以公開置評。
意大利堪稱汽車設計王國，擁有平尼法瑞那、博通、意迪亞、喬治亞羅等四大世界著名的汽車設計家族。其中，平尼法瑞那除了曾為法拉利、通用等廠商擔綱設計外，跟中國車企的關系十分密切，華晨、江淮、奇瑞等自主品牌車企的數(shù)款重要車型皆出自其手筆。
“我們是在進行競購，但更多細節(jié)不便透露�！弊蛱�，華晨汽車工程研究院某位人士向記者確認，華晨正在參與平尼法瑞那的競購。其實，華晨早已顯露并購野心，半年多前，華晨汽車董事長祁玉民曾對外披露，“想和意大利一家汽車設計公司談合作，但因為種種原因耽擱下來”。目前，這一并購計劃已經(jīng)重啟。
看到收購好處的，當然不止華晨一家。據(jù)外媒報道，包括北汽、江淮等車企都有意參與對平尼法瑞那的競購。對此，北汽新聞發(fā)言人鄭剛表示，“公司目前還沒有進一步信息披露”。江淮市場部相關人士則表示，“還沒有獲得相關消息”。
上述幾家車企其實大多與平尼法瑞那有過合作，可謂結(jié)緣已久。華晨旗下的中華新駿捷、駿捷Wagon皆由平尼法瑞那操刀設計，將歐洲最新時尚潮流設計引入車身；江淮旗下的同悅、和悅兩款車型，外觀也是由平尼法瑞那設計，運用了較多的中國傳統(tǒng)元素，并且逐步形成了江淮全新的家族特征。另外，奇瑞于2008年推出的一款堪稱里程碑性質(zhì)的家轎產(chǎn)品奇瑞A3，其造型設計同樣來源于平尼法瑞那。
一年多前，平尼法瑞那正式對外發(fā)布消息，稱已經(jīng)委托一家意大利銀行售出該公司50.7%的股權(quán)，金融危機導致對豪華車需求的急劇下滑，從而對這家公司沖擊強烈。目前，包括上述中國車企，共有10家汽車制造商和私募基金公司有意接手，另外還有兩家是印度汽車公司，一家是加拿大的零部件制造商麥格納公司。記者昨天發(fā)郵件就此事詢問平尼法瑞那設計部門相關負責人，但是尚未獲得回復。 |
