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合肥：逃費(fèi)超載車“累壞”巢湖閘 水利工程竟成公路橋梁
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http://zhuijuan.cn 發(fā)表日期：2010-11-25 10:02:24
蘭格鋼鐵 |
建造于上世紀(jì)60年代初的巢湖閘，主要作用是防洪、灌溉、城市供水和航運(yùn)等。這么一項(xiàng)重要的水利工程，在一些駕駛員眼里卻成了逃避檢查和圖方便的捷徑。超載客運(yùn)班車、超載超限貨車，不顧限制肆意從上面碾過(guò)，巢湖閘橋面已出現(xiàn)部分損壞現(xiàn)象。
一分鐘就有10輛車經(jīng)過(guò)
23日上午，記者趕到巢湖閘時(shí)，閘上車流如梭，摩托車、公交車、客運(yùn)班車、集裝箱車各類車輛都有。記者注意到，客運(yùn)班車大多里面擠滿了人，大貨車大都是水泥車或者是渣土車;公交車?yán)镆彩呛趬簤阂黄?br>
記者簡(jiǎn)單做了一次車流量統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)平均一分鐘，就有10輛車從橋上經(jīng)過(guò)。據(jù)離閘最近的望城社區(qū)居民介紹，這些車輛中有市區(qū)的，也有開往無(wú)為、廬江的客運(yùn)班車，大部分都坐得滿滿的。而大貨車則是為了逃避附近的裕溪河收費(fèi)站檢查，從閘上繞道。一到晚上，從閘上逃費(fèi)的超載大貨車更多。
記者在閘上看到，從船閘往節(jié)制閘方向，橋面上已經(jīng)出現(xiàn)一條長(zhǎng)度和橋面一樣，寬度約1米、深約10厘米的凹坑，經(jīng)過(guò)此地的車都會(huì)減速慢行。(合肥晚報(bào)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn |
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