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今年北京新車(chē)銷(xiāo)量將超80萬(wàn)輛 同比增15%

 http://zhuijuan.cn    發(fā)表日期:2010-11-17 8:59:13  蘭格鋼鐵
    今年的北京車(chē)市一直延續(xù)著與全國(guó)一樣的熱銷(xiāo)態(tài)勢(shì)。記者日前從亞市例行信息會(huì)上獲悉,2010年全年,京城的新車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)80萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15%。而就目前的市場(chǎng)銷(xiāo)售情況來(lái)看,從現(xiàn)在開(kāi)始一直到年底,受政策及供求關(guān)系影響,新車(chē)價(jià)格優(yōu)惠很有可能持續(xù)縮水。

    前十月新車(chē)交易65萬(wàn)輛

    亞市副總經(jīng)理顏景輝介紹,10月份北京新車(chē)交易延續(xù)了9月份環(huán)比負(fù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),但月銷(xiāo)量依然突破7萬(wàn)輛,達(dá)到70745輛,同比增長(zhǎng)37.8%,比全國(guó)25.47%的增幅還高出12個(gè)百分點(diǎn)。今年1至10月,北京市累計(jì)交易新車(chē)65.36萬(wàn)輛,同比去年的56.19萬(wàn)輛增長(zhǎng)16.3%。其中,進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)量為49350輛,所占比例不到10%。

    此外值得一提的是,京城二手車(chē)延續(xù)了持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),10月成交41451輛,同比增長(zhǎng)39%;環(huán)比上月增長(zhǎng)1.39%。其中本市之間過(guò)戶的二手車(chē)37772輛,占成交量的91%,過(guò)戶到外地的二手車(chē)3679輛,占成交量的9%。京城二手車(chē)1至10月累計(jì)交易388943輛。北京新舊車(chē)銷(xiāo)售比率已經(jīng)達(dá)到1:0.6。

    火爆車(chē)市存隱憂

    顏景輝表示,京城十月份銷(xiāo)售業(yè)績(jī)和亞市周市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均顯示:政策驅(qū)動(dòng)下的市場(chǎng)銷(xiāo)售已在時(shí)間和銷(xiāo)量上出現(xiàn)了非常態(tài)性增長(zhǎng)苗頭。首先,購(gòu)置稅減征、汽車(chē)下鄉(xiāng)、以舊換新補(bǔ)貼等政策有可能年底退出,消費(fèi)者急趕政策末班車(chē),在年底前突擊購(gòu)車(chē)。其次,京城實(shí)行汽車(chē)銷(xiāo)售總量搖號(hào)控制傳言已引起消費(fèi)者的心理恐慌(擔(dān)心購(gòu)車(chē)難、增加購(gòu)車(chē)成本),將極大刺激消費(fèi)者提前實(shí)施購(gòu)車(chē)計(jì)劃。上述兩項(xiàng)政策因素的推動(dòng),將強(qiáng)力推動(dòng)十一月、十二月汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售。

    在分析11月份汽車(chē)市場(chǎng)前景時(shí),顏景輝表示,從目前亞市的監(jiān)測(cè)來(lái)看,強(qiáng)勢(shì)品牌熱銷(xiāo)車(chē)型供應(yīng)仍然不足,高庫(kù)存車(chē)型將隨著旺季銷(xiāo)售得以有效消化。年底前,總體不會(huì)出現(xiàn)庫(kù)存危機(jī),或?qū)⒊霈F(xiàn)一定范圍的現(xiàn)車(chē)供應(yīng)不足現(xiàn)象。亞市商務(wù)中心郭詠表示,11月份經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存情況繼續(xù)好轉(zhuǎn),市場(chǎng)整體供需平衡,73%的經(jīng)銷(xiāo)商處于合理庫(kù)存狀態(tài);在庫(kù)存周期上自主品牌車(chē)型的庫(kù)存時(shí)間明顯長(zhǎng)于合資品牌車(chē)型和進(jìn)口車(chē)型,但90%自主品牌經(jīng)銷(xiāo)商都在合理庫(kù)存范圍內(nèi)。

    此外,市場(chǎng)加價(jià)車(chē)型供需矛盾有所突出。大眾系列車(chē)型成為緊俏車(chē)中的代表,尤其是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型在車(chē)船稅稅改預(yù)期下成為消費(fèi)者的追捧對(duì)象,相應(yīng)車(chē)型預(yù)訂出現(xiàn)超過(guò)兩個(gè)月的情況,甚至要等到明年才能交車(chē)。有15%的經(jīng)銷(xiāo)商反映有在售車(chē)型預(yù)訂時(shí)間需要超過(guò)1個(gè)月。

    同時(shí),亞市11月第一周數(shù)據(jù)信息監(jiān)測(cè)顯示,加價(jià)車(chē)型占3.29%;優(yōu)惠車(chē)型的范圍從十月末周的80.4%增加到了83.5%,優(yōu)惠幅度從0.46%至23.46%(1360元至100000元),幅度變化甚微。預(yù)計(jì)未來(lái)兩月仍會(huì)保持較大范圍的車(chē)型促銷(xiāo),但優(yōu)惠幅度總體不會(huì)大幅下降。如果缺車(chē)范圍加大,熱銷(xiāo)車(chē)型供應(yīng)不足狀況得不到改善,價(jià)格優(yōu)惠縮水將繼續(xù)延續(xù),或?qū)⑦M(jìn)一步擴(kuò)大縮水范圍。

    面對(duì)火熱的年底車(chē)市,顏景輝也表示出了擔(dān)心!叭绻甑壮霈F(xiàn)超越常規(guī)的市場(chǎng)業(yè)績(jī)表現(xiàn),則會(huì)透支2011年的汽車(chē)消費(fèi),延長(zhǎng)汽車(chē)市場(chǎng)回歸常態(tài)的調(diào)整期,加重道路擁堵,節(jié)能減排的壓力,進(jìn)一步引起社會(huì)的更大關(guān)注和更多限制汽車(chē)發(fā)展的議論和呼聲,對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)市場(chǎng)的有序發(fā)展產(chǎn)生不利影響!

    七成商家不愁任務(wù)

    歷年11月份是廠商拼奪銷(xiāo)售任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)期,往往也為一年中銷(xiāo)售價(jià)格較低的時(shí)期,此時(shí)廠商推出的優(yōu)惠措施最多。但據(jù)亞市的價(jià)格監(jiān)測(cè)和調(diào)查顯示,今年特殊的市場(chǎng)供需情況,使11月份的降價(jià)促銷(xiāo)并沒(méi)有演變?yōu)橥甑膬r(jià)格戰(zhàn)。持續(xù)的旺銷(xiāo)使今年部分經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)提前完成了銷(xiāo)售任務(wù),拼價(jià)格促銷(xiāo)量已經(jīng)讓位于保利潤(rùn)。

    調(diào)查顯示,亞市有10%的經(jīng)銷(xiāo)商在10月底就已經(jīng)完成了今年的銷(xiāo)售指標(biāo),還有20%的經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)完成了90%以上的銷(xiāo)售任務(wù),而正常的庫(kù)存比例,也使經(jīng)銷(xiāo)商減弱了往年降價(jià)促銷(xiāo)的壓力。但有喜就有憂,市場(chǎng)已經(jīng)分化,并不是所有的廠商日子都好過(guò),仍有30%的經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)今年完成銷(xiāo)售任務(wù)缺乏信心,他們將成為11月降價(jià)促銷(xiāo)的主力。所以,消費(fèi)者年底購(gòu)車(chē)仍有讓利空間。

    晨報(bào)記者孫金鳳
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn
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