11月7日，捷豹汽車北京地區(qū)全新展廳-北京燕英捷展廳在北京正式啟動，由捷豹北京經(jīng)銷商——北京燕英捷汽車銷售服務有限公司打造，該展廳面積超過500平方米。另據(jù)了解，北京燕英捷捷豹4S店預計明年底建成，而于2006年開業(yè)的中國最大的捷豹旗艦4S中心——北京捷豹4S中心已停止銷售捷豹，改成路虎汽車銷售中心，此舉意味著運營四年的捷豹首家獨立4S旗艦店以“改換門庭”告終。
1、利益博弈 捷豹店“變身”路虎店
據(jù)了解，在北京燕英捷展廳開幕之前，捷豹北京旗艦4S中心早已變身路虎銷售店，這家位于北京的中國區(qū)首家獨立運營的捷豹4S店，它是由中汽南方所投資僅存在了4年的時間，在其他地區(qū)更多的是與路虎、沃爾沃在一起銷售或維修的，這樣的原因主要源于曾經(jīng)的區(qū)域總代理制。而隨著今年捷豹路虎銷售公司的成立運營，這樣的銷售代理機制將被打破，但這樣的改革進程并不容易。
從北京燕英捷的加入及中汽南方改營路虎，可以看出捷豹路虎公司的特別用意，當然這也是雙方博弈的結果。北京燕英捷由燕寶集團所投資，其旗下還擁有寶馬、沃爾沃等品牌專營店，此次加盟捷豹品牌可以看出捷豹對它寄予厚望，畢竟它有著多年銷售豪華車的經(jīng)驗。而中汽南方北京地區(qū)，由于捷豹銷量與沃爾沃有著相當?shù)牟罹啵y獲足夠的重視，捷豹自然希望它們放手以便尋找更有實力的銷售商。作為首家旗艦店的投資者這么退出自然心有不甘，因此路虎品牌作為補償給了中汽南方，此舉可謂是一箭雙雕，除了讓中汽南方滿意之外，也打破了惠通陸華的路虎北京區(qū)壟斷地位。
2、捷豹路虎打破總代理制 從北京地區(qū)開始
對于捷豹路虎來說，中國市場是非常重要的市場，尤其是捷豹汽車還有很大的增長潛力，2010年1月至9月，捷豹各車型銷售總量達到2,155臺，同比增長71%，雖然銷量增長率很高，但總銷售量上相比其競爭對手如奔馳、寶馬等品牌還有相當大的差距。因此，在今年捷豹路虎的改革步伐在加速，除了已經(jīng)規(guī)劃國產(chǎn)化之路外，在人事方面迎來了新總裁高博，另外在今年還正式成立了捷豹路虎汽車貿(mào)易（上海）有限公司，開始針對區(qū)域總代理制收權。
作為豪華車需求比較大的北京市場成為捷豹路虎收權的試點地區(qū)，燕寶集團加盟銷售捷豹，與此同時它還規(guī)劃有路虎銷售店，而中汽南方則正式退出捷豹代理，在銷售沃爾沃的基礎上引入更具潛力的路虎品牌，這可以看出路虎品牌的銷售店實際上已增至三家，惠通陸華一家獨大的日子被打破，上述的調(diào)整是環(huán)環(huán)相扣的，捷豹路虎的銷售改革已在轟轟烈烈的進行中，能否獲得成功最終還是要看銷量增長率了�。ňW(wǎng)上車市） |
