隨著2011年的即將到來，保時捷的新車計劃也在緊鑼密鼓的進行當中。近日國外媒體就捕獲了一組新911的路試諜照，這款保時捷內(nèi)部代號991的新車將會有一些顯著的改變。

新一代保時捷911

　　在造型方面，911敞篷版依舊延續(xù)了保時捷的傳統(tǒng)造型，并無太過突兀的變化。 盡管如此，前大燈更勻稱，有Panamera的風格的后視鏡，修正后擋風玻璃刮水器，和更性感的后輪設(shè)計都是整車的亮點。新911將采用與琥珀的前端彩色LED轉(zhuǎn)向燈和白光LED日間照明燈，雖然尾部仍十分隱蔽，不過目前看來依然將會有一組相類似的LED尾燈。

新一代保時捷911

　　新款的911車尾明顯更長，這對于中后置發(fā)動機的保時捷來說是為了調(diào)整新的前后配重比，前移駕駛室的設(shè)計也能提升整車的操控性。在車身尺寸上，新一代保時捷911車系的軸距將比997（現(xiàn)款911車系）增長100mm，車尾的自動升降擾流器會換上Panamera 的款式。

新一代保時捷911

　　動力方面，有消息稱入門型號911將不再裝備3.6L水平對向六缸發(fā)動機，而是采用全新調(diào)校的3.4L水平對向六缸自然吸氣發(fā)動機，可輸出 350ps最大馬力和350Nm的扭矩峰值。性能版的911則搭載全新調(diào)校的3.8L水平對向六缸自然吸氣引擎，可輸出400ps最大馬力和440Nm的峰值扭矩。 

新一代保時捷911

　　據(jù)悉，新一代保時捷911車系的傳動系統(tǒng)將采用PDK七前速雙離合變速箱 (帶換檔撥片) 和六前速手動變速箱。另外，保時捷還會推出一款搭載700馬力輸出發(fā)動機的旗艦級超跑，該車型被視為911 GT1和Carrera GT的血統(tǒng)繼承者。 

　　編輯點評：改動頗大的911，不過目前的消息還太少，據(jù)悉新一代的保時捷911系列車型將有可能會在明年的的法蘭克福車展上正式亮相，屆時我們將一睹這款保時捷著名車型的最新力作。（中國汽車網(wǎng)）