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招商局收購以星尼日利亞港口碼頭47.5%股權(quán)
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http://zhuijuan.cn 發(fā)表日期：2010-11-8 9:58:31
蘭格鋼鐵 |
招商局國際(00144)宣布，日前與中國國家開發(fā)銀行旗下的中非發(fā)展基金合作，以1.54億美元(約12.01億港元)向以星綜合航運(yùn)收購尼日利亞港口碼頭TinCanContainerTerminal(簡稱：TICT)的47.5%的股權(quán)，成為首家涉足非洲業(yè)務(wù)的內(nèi)地港口碼頭公司。另外，該公司亦與美國奧克蘭港簽署備忘錄，正積極拓展海外碼頭。
招商局今次入股的碼頭位于尼日利亞最大城市拉各斯，目前共有3個(gè)泊位，每年處理能力為36萬標(biāo)箱。當(dāng)?shù)谒膫�(gè)泊位完工后，每年處理能力將可提升至40萬箱。該公司將持有執(zhí)行收購的合資公司“盛日”60%的股權(quán)，剩余的40%由中非發(fā)展基金持有。后者由中國國家開發(fā)銀行所有，支援在非洲開展業(yè)務(wù)的中國企業(yè)。
“盛日”最初由招商局國際全資持有，待中非發(fā)展基金于認(rèn)購及股東協(xié)議訂立日期起計(jì)四個(gè)月內(nèi)獲得中國政府批準(zhǔn)下，再分?jǐn)偤腺Y公司股權(quán)。以星在公司網(wǎng)站上亦有發(fā)布有關(guān)消息，該公司稱，今次交易原定在明年談攏，現(xiàn)時(shí)較預(yù)期早完成。
去年貨柜海運(yùn)市場表現(xiàn)不濟(jì)，令多家船公司都嚴(yán)重虧損和負(fù)債累累，而被迫放棄非海運(yùn)業(yè)務(wù)，當(dāng)中包括以星綜合航運(yùn)。該公司今次出售股權(quán)予招商局，正好集中主業(yè)和套現(xiàn)。而TICT的另一家持股公司為現(xiàn)股東的法國物流集團(tuán)Bollore，仍然保留原有股權(quán)。
另外，招商局國際日前亦與奧克蘭港在香港簽署“市場推廣戰(zhàn)略合作”備忘錄。今后將共同合作開展各項(xiàng)工作，而在今年11月11日由美國農(nóng)業(yè)部海外局主辦的成都冷鏈研討會(huì)將是簽約之後的第一項(xiàng)市場推廣活動(dòng)，并會(huì)建立資訊共享和共同開拓市場的平臺(tái)，為美國企業(yè)出口至中國提出冷鏈物流解決方案。
奧克蘭港是美國西岸第三大貨柜港，屬水果、蔬菜、肉類和酒品等易腐壞品最大的出口港，而冷鏈物流項(xiàng)目亦是招商局國際業(yè)務(wù)板塊中的重要一環(huán)。受惠于“美國出口振興計(jì)劃”，奧克蘭港正極力采取措施增加出口箱量，以達(dá)到美國政府制定的2015年出口額翻倍的目標(biāo)。
招商局近期頻頻出手，拓展內(nèi)地以外港口業(yè)務(wù)。臺(tái)灣傳媒日前亦引述臺(tái)灣陽明海運(yùn)董事長盧峰海表示，中遠(yuǎn)集團(tuán)及招商局國際最快在明年第二季入股高雄貨柜中心。(航運(yùn)在線) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn |
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