商報訊2010年7月，命運多舛的中立橋終于在爆破聲中結(jié)束了自己閑置多年的尷尬境遇。人們不禁要問，曾經(jīng)投資近千萬元的一座大橋，拆除后的“鋼鐵遺骸”如何處置？昨日，記者獲悉，中立橋拆除后的廢舊物品將走上拍賣臺，發(fā)揮其最后的余熱。
起拍價約170萬~180萬
始建于1996年的中立橋，是中立集團總投資800萬元的產(chǎn)物，建成后因通體存在安全隱患，13年來一直未通車被廢棄閑置。今年，中立橋被納入蘭州市政府集中解決的“半拉子”工程之列，并于7月6日在一聲聲爆破中完成了橋梁的拆除。昨日，記者從相關(guān)部門了解到，整座橋拆卸后約有800多噸的廢鋼將于11月走上拍賣臺，起拍價約170萬~180萬元人民幣。
拆除后的中立橋就只能是廢鋼一堆嗎？專業(yè)人士表示，無論是進行二次回爐還是另做他用，中立橋都具有不同凡響的新征程。
【猜想一】
回收空間大或造百萬富翁
甘肅中鋼聯(lián)鋼管銷售公司侯雷認為，判斷鋼材的好壞，外表直觀很重要，鋼材出現(xiàn)銹斑，即便是新鋼材也賣不上好價格。廢鋼一般有兩種用途，一是二次利用，一是回爐化鋼，而回爐的幾率很高。如果這800噸鋼材按照不到200萬的價格回收，對于收購者來說將是一筆很大的投資。而另一位做鋼材生意的陳新濤給記者算賬，按照目前市場行情來說，每噸新鋼材價格在4500元左右，而廢鋼的收購價則在2700~2900元/噸。要是鋼質(zhì)好，收購后一轉(zhuǎn)手隨便掙個上百萬不成問題。
【猜想二】
做成紀念品永久保留
愛好收藏的市民高先生則提出大膽而另類的設(shè)想。他認為，雖然中立橋建成13年來一直處于閑置狀態(tài)，但它畢竟是黃河段上一個標志性建筑物，對蘭州來說有著特殊的意義。例如當年美國穿越大西洋的電報電纜中有一根因破損需要更換，一個人得知這個消息后，毅然買下了這根電纜。人們還在驚異之際，他已經(jīng)在自己的商店里，把電纜截成2英寸長的小段，作為紀念品出售，大賺了一筆，而這人就是美國“鉆石之王”查爾斯·劉易斯·蒂梵尼。
高先生覺得，美國版電纜的故事有可能會在蘭州重演，那時本是廢鋼的中立橋也將被賦予其二次生命，做永久性保留。 |
