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第二工廠投產(chǎn)馬自達(dá)6突破產(chǎn)能瓶頸

 http://zhuijuan.cn    發(fā)表日期:2010-10-8 17:23:12  蘭格鋼鐵
    10月8日,一汽轎車的第二工廠將正式投產(chǎn),屆時(shí)一汽轎車產(chǎn)能將得到大大提升。記者了解到,隨著第二工廠的投產(chǎn),持續(xù)近半年的mazda6產(chǎn)能不足的局面將得以改觀,消費(fèi)者購(gòu)買Mazda6提車周期長(zhǎng)的狀況也將得到根本解決。

    多寡頭格局已定

    自5月以來,馬自達(dá)6最低探入14萬(wàn)元區(qū)間,形成對(duì)A級(jí)車高端市場(chǎng)的高度壓迫,與此同時(shí),一汽馬自達(dá)斥資1.5億元重磅資金,針對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行大規(guī)模的Mazda6返利補(bǔ)償,補(bǔ)償日期更是從2010年元月開始計(jì)算。這一舉措,直接促使MAZ-DA6經(jīng)銷商終端零售價(jià)直降3萬(wàn)元左右,從而跨越15萬(wàn)元中高級(jí)市場(chǎng)價(jià)格底線,迅速提升銷量。

    5月之后,憑借強(qiáng)大的品質(zhì)和口碑實(shí)力,馬自達(dá)6以前所未有的性價(jià)比成為中高級(jí)轎車市場(chǎng)當(dāng)之無愧的明星車型,并且一舉成為中高級(jí)轎車市場(chǎng)的新價(jià)值標(biāo)桿。Mazda6在6月份躋身中高級(jí)轎車的萬(wàn)輛俱樂部,月銷量達(dá)到10859輛,接下來的7-9月也連續(xù)在中高級(jí)轎車市場(chǎng)上拔得頭籌。

    未來,中高級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)正在拐入雅閣、凱美瑞、天籟、馬自達(dá)6、新君威多寡頭競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,這也是繼天籟、新君威聯(lián)手新君越之后,再一次挑戰(zhàn)中高級(jí)轎車寶座成功的新車型。

    馬自達(dá)6排隊(duì)現(xiàn)象將緩解

    由于產(chǎn)能限制的問題,從廣州區(qū)域市場(chǎng)的信息來看,目前,最暢銷的紫色馬自達(dá)62.0L時(shí)尚版預(yù)訂時(shí)間已經(jīng)高達(dá)1個(gè)多月,部分經(jīng)銷商甚至提車時(shí)間更長(zhǎng)。

    據(jù)一汽馬自達(dá)介紹,Mazda6在全國(guó)各區(qū)域,特別是北京、浙江、江蘇等重點(diǎn)銷售區(qū)域內(nèi)都出現(xiàn)了訂單積壓、提車難及等待周期長(zhǎng)的問題,資源告急的現(xiàn)狀在很大程度上制約了Mazda6進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的步伐。

    隨著第二工廠的正式投產(chǎn),Mazda6將徹底打破產(chǎn)能緊箍咒,市場(chǎng)潛力得到全面釋放?梢灶A(yù)見的是,Mazda6提車難、等待周期長(zhǎng)的問題一旦根本解決,銷量將再上臺(tái)階,Mazda6中高級(jí)轎車市場(chǎng)的“白金時(shí)代”即將到來,馬自達(dá)6成功聯(lián)手睿翼組成的雙拳組合的“鉗式攻勢(shì)”將變得更加凜冽。
文章編輯:【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn
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