在2004年的巴黎車(chē)展上,用于代替雪鐵龍塞納的全新C4車(chē)系首次與世人見(jiàn)面,而在6年后,于本月即將開(kāi)幕的2010巴黎車(chē)展上,雪鐵龍又將為大家?guī)��?lái)第二代全新C4車(chē)型的上市。隨著原型車(chē)的更新?lián)Q代,我國(guó)作為C4的重要市場(chǎng),東風(fēng)雪鐵龍想必也會(huì)同步引進(jìn)此款車(chē)型國(guó)產(chǎn),同時(shí)又將加大了國(guó)內(nèi)兩廂緊湊車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

　　外觀設(shè)計(jì)上,2011款雪鐵龍C4少了現(xiàn)款C4上的圓潤(rùn)風(fēng)格,前引擎蓋弧線(xiàn)過(guò)渡的更加平緩,上面的兩條棱線(xiàn)勾勒的更加凸出精致。造型更立體的雙人字標(biāo)也從引擎蓋下移到了面積更大的前進(jìn)氣格柵上,現(xiàn)款C4上的飛鏢式前大燈也被更加犀利的造型取代,燈員換成了帶有彎道隨動(dòng)功能的氙氣大燈。

　　2011款雪鐵龍C4在車(chē)身尺寸方面也有所變化,在加長(zhǎng)了50mm后長(zhǎng)度達(dá)到了4330mm,在加寬了20mm后寬度達(dá)到了1790mm,高度在增高了30mm后達(dá)到了1490mm。腰線(xiàn)設(shè)計(jì)不再是一條淺棱線(xiàn)貫穿全車(chē),上下分離式立體棱線(xiàn)使側(cè)面看起來(lái)硬朗了許多,不再像現(xiàn)款那么單調(diào)。

　　2011款雪鐵龍C4的內(nèi)飾相比現(xiàn)款車(chē)型變動(dòng)較大,儀表盤(pán)不再特立獨(dú)行地?cái)[放在中控臺(tái)的上方,而是“回歸”到了方向盤(pán)的后方,并且也從“三合一”式的顯示方式改為了傳統(tǒng)的獨(dú)立顯示。儀表盤(pán)依舊采用了電子顯示技術(shù),加上黑色與淡藍(lán)色交叉輝映的燈光效果,科技味道更加濃厚。

　　2011款雪鐵龍C4的座椅采用帶有透氣孔的黑色真皮包裹,靠背以及坐墊兩側(cè)更加厚實(shí)的護(hù)臂可以給乘客提供更好的支撐性。以前只有在兩門(mén)Coupe車(chē)型上才有的前景天窗也出現(xiàn)在2011款C4上,想必這一舒適配置將成為2011款C4的又一大賣(mài)點(diǎn)。（雅虎）