國(guó)內(nèi)車(chē)市即將度過(guò)金九月迎來(lái)銀十月，進(jìn)入第四季度年底的銷(xiāo)售旺季。在十月份，部分廠商將會(huì)陸續(xù)推出新款車(chē)型搶占市場(chǎng)。以起亞-智跑、大眾新途銳等SUV以及跨界車(chē)為主導(dǎo)的6款車(chē)型將是十月份新車(chē)的主打車(chē)款。下面我們就來(lái)一同了解下這些全新的車(chē)型。

通過(guò)上表我們可以清楚的看到，十月份新車(chē)主要以SUV以“Cross”跨界車(chē)型為主，SUV車(chē)型占到了半數(shù)以上。大眾全新途銳與起亞-智跑將是十月新車(chē)最大的亮點(diǎn)。廣汽豐田Alphard的上市將豐富國(guó)內(nèi)略顯單一的豪華商務(wù)MPV市場(chǎng)，將成為別克陸尊強(qiáng)有力的形成競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。哈弗H5柴油版將繼續(xù)領(lǐng)跑自主品牌大型柴油SUV的市場(chǎng)。

起亞-智跑

在韓國(guó)本土，起亞與現(xiàn)代均屬同一集團(tuán)，所以兩個(gè)品牌的許多車(chē)型均為同平臺(tái)生產(chǎn)，例如現(xiàn)代索納塔與遠(yuǎn)艦等車(chē)型。在前不久現(xiàn)代剛剛推出了ix35車(chē)型，而起亞即將推出的SL正是與iX35同平臺(tái)生產(chǎn)，并且兩款車(chē)在外觀尺寸完全相同。起亞SL在海外其實(shí)是新獅跑，但是SL在設(shè)計(jì)上完全顛覆了老款獅跑的概念。在車(chē)身長(zhǎng)度上較老款略長(zhǎng)出70mm，軸距上長(zhǎng)出了10mm。

東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑采用了全黑內(nèi)飾，顯得非常的運(yùn)動(dòng)。整體設(shè)計(jì)感覺(jué)清新大方，讓人耳目一新。搭配上多功能方向盤(pán)、中控臺(tái)按鍵和空調(diào)出風(fēng)口等處的設(shè)計(jì)，讓這款車(chē)顯得十分的動(dòng)感。起亞智跑高配車(chē)型采用了7英寸顯示屏，如此大的尺寸這在同級(jí)別車(chē)中是比較少見(jiàn)的。另外，高配車(chē)型還配備了座椅加熱和座椅通風(fēng)功能，提升了整車(chē)的舒適性。

大眾-全新途銳

新款途銳的外形經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì)，包含前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠部分的變化，同時(shí)整車(chē)外形尺寸也略為改變。其中寬度比老款寬了12mm高度卻比老款矮了17mm。由于新途銳得車(chē)身高度降低，所以車(chē)身側(cè)面線條較現(xiàn)款車(chē)型更加沉穩(wěn)，而從車(chē)頭延伸至車(chē)尾的腰線也更加高挑，突出了整車(chē)動(dòng)感的視覺(jué)效果。而鍍鉻飾條和車(chē)頂行李架等配置，依然出現(xiàn)在新途銳上。

在內(nèi)飾方面新途銳一改沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，三輻式多功能方向盤(pán)替代了源自輝騰的四輻式設(shè)計(jì)。類(lèi)似高爾夫的多功能按鈕集成了影音系統(tǒng)、行車(chē)電腦、定速巡航、車(chē)載電話等操控設(shè)置，集中體現(xiàn)了新途銳的駕駛樂(lè)趣。

本田歌詩(shī)圖

廣汽本田歌詩(shī)圖與國(guó)產(chǎn)八代雅閣的軸距完全相同，達(dá)到了2800mm，這是由于這兩款車(chē)采用的是同一個(gè)底盤(pán)平臺(tái)。但作為跨界車(chē)版本在車(chē)長(zhǎng)與車(chē)寬上都要大于三廂雅閣，整體長(zhǎng)度也比三廂車(chē)型長(zhǎng)出50mm，從這點(diǎn)可以看出Accord Crosstour不但在外觀上更加運(yùn)動(dòng)，在實(shí)用性上也更加強(qiáng)大。

 Accord Crosstour在動(dòng)力配備上與八代雅閣相同，共推出2.4L與3.5L兩款配量。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132Kw，最大扭矩225Nm；而3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為206Kw，最大扭矩達(dá)339Nm。通過(guò)對(duì)本田高端謳歌車(chē)系的分析，這款A(yù)ccord Crosstour依然會(huì)搭載5速手自一體變速箱，偏于SUV車(chē)型的特性，也許還會(huì)推出四驅(qū)版本的車(chē)型�？傊�，本田將推出的這款全新雅閣跨界車(chē)還是很值得我們期待的。

豐田Alphard

目前在日本本土銷(xiāo)售的豐田Alphard是其第二代車(chē)型，分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本，兩驅(qū)車(chē)型的車(chē)身長(zhǎng)4850mm 。寬1830 mm ，高1890mm，四驅(qū)車(chē)型的車(chē)身長(zhǎng)為4850 mm ，車(chē)寬1830 mm ，高1905mm，而軸距均為2950mm。

豐田Alphard該車(chē)有7座和8座版，這款車(chē)和國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的普瑞維亞出自同一個(gè)平臺(tái)，但是從尺寸和配置上，據(jù)高于普瑞維亞。外觀上夸張的近期格柵和前大燈都顯得極為時(shí)尚，車(chē)側(cè)的對(duì)開(kāi)拉手設(shè)計(jì)更是體現(xiàn)日系車(chē)的人性化，而尾燈和尾翼的配合也彰顯出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

長(zhǎng)城哈弗2.0L柴油版

長(zhǎng)城2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)GW4D20，是一款4缸直列16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩可以達(dá)到310Nm，滿足歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。這款產(chǎn)品采用電控高壓共軌、EGR冷卻、電子節(jié)氣門(mén)，可變截面廢氣渦輪增壓（VGT）、液壓間隙調(diào)節(jié)器、雙質(zhì)量飛輪等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。從上面的參數(shù)對(duì)比來(lái)看，它的動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)與長(zhǎng)城原有2.5L柴油機(jī)不相上下。而與之匹配將是一款6速手動(dòng)變速器，相信哈弗H5 2.0L的節(jié)油表現(xiàn)會(huì)更出色。

在奇瑞、吉利、比亞迪相繼采用分網(wǎng)銷(xiāo)售后，長(zhǎng)城汽車(chē)隨著產(chǎn)品的增多，也將走上分網(wǎng)之路并且在很多地區(qū)開(kāi)始實(shí)施。銷(xiāo)售渠道將明確分成C1、C2、C3三套網(wǎng)絡(luò)，分別為suv品牌哈弗的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、轎車(chē)品牌騰翼的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)及囊括皮卡、SUV、轎車(chē)的一條過(guò)渡性綜合網(wǎng)絡(luò)。而為了應(yīng)對(duì)分網(wǎng)銷(xiāo)售舉措，長(zhǎng)城也將啟用新標(biāo)識(shí)，其中哈弗和騰翼都將換上新標(biāo)，而現(xiàn)在長(zhǎng)城標(biāo)識(shí)將成為品牌標(biāo)識(shí)。

長(zhǎng)安CX2.0

CX20是長(zhǎng)安汽車(chē)在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布預(yù)售的一款新車(chē)，它定位于城市多功能車(chē)，主要針對(duì)那些在生活中變換不同角色、但又希望能應(yīng)變自如隨時(shí)掌握主動(dòng)的年輕族群，CX20將以多用途給用戶帶去“變 享隨心”的用車(chē)體驗(yàn)。長(zhǎng)寬高3900/1710/1615mm，軸距為2450mm的大尺寸設(shè)計(jì)保證了CX20寬大駕乘空間。

在內(nèi)飾上，長(zhǎng)安CX20的設(shè)計(jì)還是比較卡通的，灰色內(nèi)飾點(diǎn)綴銀色裝飾，讓這款車(chē)看起來(lái)年輕許多，采用超高的內(nèi)部設(shè)計(jì)，最大限度地利用了車(chē)內(nèi)空間，使得CX20擁有同級(jí)車(chē)中更寬敞的駕乘、儲(chǔ)物空間和視野。（網(wǎng)上車(chē)市）