8月30日，廣汽集團(02238.HK)正式于港交所掛牌交易，廣汽通過換股私有化駿威汽車，以介紹上市的方式在香港交易所掛牌。而上市后廣汽集團直接擁有了一個境外的融資平臺，為集團發(fā)展發(fā)揮作用。廣汽集團掛牌首日收市報9.19元，作為上市公司要想在股市有一番作為，自身的良好發(fā)展是非常重要的。廣汽集團作為一款汽車生產企業(yè)，除了要保持現有車型持續(xù)熱銷之外，未來的新車規(guī)劃也是企業(yè)長遠良好發(fā)展的保障。

廣汽集團旗下包含廣汽豐田、廣汽本田、廣汽長豐、廣汽菲亞特、廣汽乘用車、廣汽日野以及駿威汽車等多個汽車生產企業(yè)，其中廣汽豐田、廣汽本田目前發(fā)展平穩(wěn)，廣汽乘用車和廣汽菲亞特則是廣汽集團未來發(fā)展的重點，自主新車傳祺將在9月份下線，廣汽菲亞特首款新車將于2012年投產，除此之外廣汽旗下還有多款新車發(fā)布。

1、廣汽豐田兩款新車

廣汽集團旗下的三家合資之一的廣汽豐田已曝光兩款新車，分別是新雅力士和Alphard，其中新雅力士預計將在9月中旬的成都車展發(fā)布，而Alphard MPV將采用先進口后國產的方式引入。

（1）新雅力士

新雅力士的前臉設計變動較大，前保險缸設計向前凸出，在配上全新設計的鍍鉻進氣格柵和前霧燈，使得新雅力士在可愛添加了幾分陽剛之氣。前大燈設計依然保持著原本的可愛范，讓您一眼就能認出它是“雅力士”。新雅力士在身材尺寸上與老款幾乎相同，只是在車長上增加了165mm。新雅力士的軸距與老款相同都是2460mm，這意味這在內部空間上與老款車型相同。

（2）Alphard

豐田Alphard該車有7座和8座版，這款車和國內銷售的普瑞維亞出自同一個平臺，但是從尺寸和配置上，據高于普瑞維亞。外觀上夸張的近期格柵和前大燈都顯得極為時尚，車側的對開拉手設計更是體現日系車的人性化，而尾燈和尾翼的配合也彰顯出獨特的運動風格。

2、廣汽本田自主新車年底首發(fā)

廣州本田將在9月1日發(fā)布歌詩圖品牌，首款車型很可能年內首發(fā)。而作為廣本自主的理念品牌，曾有三款概念車發(fā)布，其中A0級三廂概念車的量產版將在12月底的廣州車展上發(fā)布。

（1）歌詩圖

廣汽本田歌詩圖的內部代號為Accord QE，這款車在整體設計上借鑒了大量謳歌ZDX的設計元素，這點上有點像思伯睿與謳歌TL的關系。在外觀整體設計上，Accord Crosstour與國產的八代雅閣也有著緊密的聯系，車輛前部的進氣格柵有所加大，大燈的設計則偏向謳歌TL，整體前部顯得更加粗曠有力。

（2）理念A0級三廂車

理念(EVERUS)首款量產車型將鎖定A0級微型車市場，將在今年12月召開廣州車展上正式發(fā)布。理念(EVERUS)已經陸續(xù)發(fā)布了3款概念車型，分別為三廂A0級微型車、城市型SUV、雙門跑車。這3款車型正是廣汽本田H品牌缺少的3個細分市場，廣汽本田將根據3款概念車的基礎逐步實現量產。理念(EVERUS)品牌的產品與H品牌的產品實現車型互補，廣汽本田將具備一個非常完備的產品線。

3、廣汽乘用車首款新車傳祺9月3日下線

作為廣汽集團重要發(fā)展方向的自主乘用車，已經在4月的北京車展上亮相了傳祺和X-power兩款新車，其中傳祺將在9月份下線，并將服務廣州亞運會。

（1）傳祺

傳祺前臉設計非常飽滿，寬大稍張揚的的進氣口與前保險杠的設計有部分傳承了前幾款廣汽自主車的設計風范。其采用的底盤平臺是廣汽集團基于成熟技術的基礎上，從具有運動貴族血統(tǒng)的B/C行政級高檔車的平臺技術演變進化而來，傳承了操控性、舒適性和主動安全性等方面的優(yōu)秀基因，以確保整車性能卓爾不凡，駕乘精妙、樂趣盎然。

（2）X-power

X-power概念車，是廣汽集團汽研院針對高端用戶而量身打造的一款品位高雅的混合動力四驅跨界車型。該車集時尚、品位、空間、動感一體，多種驅動模式自由選擇，帶來隨心所欲的駕駛樂趣；先進節(jié)油減排利器，不改風馳電掣本色，使您盡享混合動力新技術帶來的驚喜。

4、廣汽長豐三廂轎車預計年底推出

作為廣汽集團兼并重組的公司-廣汽長豐除了作為SUV基地之外，還將有轎車推出，其中酷似沃爾沃S40的Acumen早已曝光，預計年底上市。

（1）Acumen

長豐Acumen酷似沃爾沃S40的外觀，提升了它的關注度，發(fā)動機蓋，進氣隔柵、大燈、保險杠的布局和總體造型非常類似，相信推出后很可能被車主改成S40，最簡單的改法無疑是換標。相比前部的造型，長豐新轎車的尾部與S40差別較大。首批上市新車將搭載2.0L發(fā)動機，后續(xù)還有1.6L和1.8L車型。據介紹，這些動力總成將“具有完全自主知識產權”。

5、廣汽菲亞特國產新車為C-Medium

2009年7月廣汽與菲亞特宣布成立合資公司，首款新車將于2012年推出，而日前車型已經確定為C-Medium，C-Medium是在菲亞特現有平臺基礎上做了很大改動的一款車，其定位為緊湊級，將主攻15萬元價格區(qū)間市場。產品將在歐洲首發(fā)，然后才會在北美、中國上市。

（1）C-Medium

菲亞特集團首席執(zhí)行官馬爾喬內表示將于2012年在中國投產菲亞特C-Medium。菲亞特C-Medium將首先在歐洲上市，稍后會國產上市。菲亞特C-Medium為全新設計的A級轎車，并非菲亞特領雅，配備菲亞特著名的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，搭載干式雙離合器變速器（DDCT），另外還將提供2.0L發(fā)動機，該款車型設計時尚、性能優(yōu)越。（網上車市）