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鞍鋼靠技術(shù)創(chuàng)新稱(chēng)雄船板市場(chǎng)
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http://zhuijuan.cn 發(fā)表日期：2009-4-7 8:57:22
蘭格鋼鐵 |
我國(guó)目前建造的超大型油輪中，鞍鋼船板使用比例達(dá)到百分之九十，成為國(guó)內(nèi)最大的造船板生產(chǎn)基地今年2月底，鞍鋼與中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方正式建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。根據(jù)協(xié)議，雙方將在信息共享、技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用、資本運(yùn)營(yíng)、物流管理及商務(wù)領(lǐng)域開(kāi)展廣泛交流與合作。
鞍鋼是我國(guó)最早生產(chǎn)造船用鋼的企業(yè)，一直處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)排頭兵的地位。近幾年，經(jīng)過(guò)大規(guī)模技術(shù)改造，鞍鋼技術(shù)裝備已達(dá)到國(guó)際一流水平。在此基礎(chǔ)上，鞍鋼加強(qiáng)科研開(kāi)發(fā)，采取產(chǎn)、學(xué)、研、銷(xiāo)緊密合作的運(yùn)行機(jī)制，為高端船板產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)奠定了基礎(chǔ)，從而使鞍鋼在最短時(shí)間內(nèi)研發(fā)出特厚和超高強(qiáng)船板，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高端船板生產(chǎn)的空白。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鞍鋼在船板開(kāi)發(fā)上共取得專(zhuān)利32項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利14項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利18項(xiàng)，取得專(zhuān)有技術(shù)40項(xiàng)，為鞍鋼船板生產(chǎn)積聚了強(qiáng)大后勁。近年來(lái)，鞍鋼經(jīng)過(guò)大規(guī)模的技術(shù)改造，生產(chǎn)技術(shù)工藝裝備達(dá)到了世界先進(jìn)水平。依托技術(shù)工藝裝備的優(yōu)勢(shì)，鞍鋼加大科研開(kāi)發(fā)力度，具備了高級(jí)別船板的生產(chǎn)能力。為進(jìn)入世界造船市場(chǎng)，2006年鞍鋼通過(guò)了9個(gè)國(guó)家船級(jí)社20多名專(zhuān)家的認(rèn)證，使得鞍鋼成為國(guó)內(nèi)首個(gè)、世界第三個(gè)具備生產(chǎn)高檔次船體結(jié)構(gòu)和海洋工程結(jié)構(gòu)用鋼板能力的廠家。到2008年10月，鞍鋼船用鋼板認(rèn)證范圍覆蓋了目前船板訂貨品種量的85%以上。這幾年，鞍鋼共生產(chǎn)了造船用結(jié)構(gòu)鋼板和海洋平臺(tái)用結(jié)構(gòu)鋼板1000多萬(wàn)噸，相當(dāng)于為3000余艘30萬(wàn)噸油輪供應(yīng)了所需要的全部無(wú)瑕疵的寬厚板，為國(guó)家節(jié)約了大量外匯。鞍鋼船板在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)銷(xiāo)量逐年大幅度提升。從2004年銷(xiāo)售量70.3萬(wàn)噸、銷(xiāo)售額27.4億元到2008年銷(xiāo)售量達(dá)到210萬(wàn)噸、銷(xiāo)售額110.3億元，占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的12.8%。出口量從2004年的7.2萬(wàn)噸、創(chuàng)匯4195萬(wàn)美元到2008年的18.5萬(wàn)噸、創(chuàng)匯1.62億美元，幾年累計(jì)完成出口101.8萬(wàn)噸、創(chuàng)匯7.66億美元，成為國(guó)內(nèi)船板出口數(shù)量最多的鋼廠。在我國(guó)目前建造的30萬(wàn)噸超大型油輪中，鞍鋼船板的使用比例達(dá)到了90%。
目前鞍鋼具備了年產(chǎn)造船板300萬(wàn)噸的能力，產(chǎn)品品種覆蓋了所有船體結(jié)構(gòu)用鋼，可以實(shí)現(xiàn)整船供貨，生產(chǎn)的船用鋼種數(shù)量達(dá)到128個(gè)。鞍鋼船板年產(chǎn)量將滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)船板需求量的20%到30%，已成為生產(chǎn)規(guī)格最全、鋼種數(shù)量最多、質(zhì)量級(jí)別最高的國(guó)內(nèi)最大的造船板生產(chǎn)基地。(來(lái)源：遼寧日?qǐng)?bào)) |
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文章編輯：【蘭格鋼鐵網(wǎng)】zhuijuan.cn |
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